日前，据(jù)盖世汽车援引业内(nèi)人士(shì)言论(lùn)报道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福特(tè)中(zhōng)国方面对此回应称：“对(duì)于(yú)福特汽车来说，中国(guó)是一(yī)个至关重要(yào)的市场，我们坚定不移地推进在华业务可持续发(fā)展的承诺始(shǐ)终不变。我们正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构(gòu)，将资源投(tóu)入(rù)到我们具有(yǒu)优势的核(hé)心(xīn)业务上(shàng)，努力实(shí)现在华(huá)业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电(diàn)福特官方(fāng)客服，其(qí)表(biǎo)示只(zhǐ)负责销售和服(fú)务，建议通过(guò)其(qí)他渠道了解(jiě)。对于(yú)相关消(xiāo)息中提(tí)到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简计(jì阿富汗改名现在叫什么)划等信息，福特中国代理公关(guān)则回应称，除了上(shàng)述回应内容外(wài)，暂无最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁员”消息(xī)的背后，福特汽车(chē)在(zài)中国市场正进(jìn)行(xíng)新的一轮变(biàn)革(gé)。5月(yuè)11日，福特(tè)汽车与(yǔ)江铃汽车(chē)在(zài)南昌签署框架协议，双方宣布在现(xiàn)有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国的未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼首(shǒu)席(xí)执行官吉姆·法利在今年一季度财报(bào)电话会(huì)议(yì)上表示：“我(wǒ)们(men)将在中(zhōng)国(guó)开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报(bào)更高(gāo)的业务。” 据其(qí)介绍，福特将(jiāng)更加关注中国(guó)市(shì)场的(de)商用车业务，同(tóng)时(shí)计划将其在中国的工(gōng)厂用作经济型(xíng)电动汽车和燃油商用车(chē)的出口(kǒu)中(zhōng)心。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特正在(zài)中国汽(qì)车市场上(shàng)寻找新(xīn)的方向。

　　组(zǔ)织架构做(zuò)减法？

　　从前述回(huí)应(yīng)上看，福特中(zhōng)国并未对“裁员(yuán)”消息作出否认，同时称其“正(zhèng)在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织结(jié)构”。在(zài)业界(jiè)看来(lái)，这背后或是福特(tè)面对在华市场销量(liàng)下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官网及媒体数(shù)据，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字(zì)为62.5万(wàn)辆；不仅如此(cǐ)，福特旗下豪华品牌(pái)林肯(kěn)汽(qì)车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下(xià)127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华(huá)销(xiāo)量大幅下(xià)滑的同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市场面(miàn)临的电动化转(zhuǎn)型压(yā)力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多份财报(bào)中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用(yòng)于开发(fā)和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万(wàn)辆电动汽车的年生产率目标(biāo)。预计到2030年，福特(tè)全球(qiú)汽车销量的一(yī)半(b阿富汗改名现在叫什么àn)将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场上的电(diàn)动化产(chǎn)品十分有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此(cǐ)，主力电动车型福特电(diàn)马在(zài)国内(nèi)市场(chǎng)也(yě)未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资料(liào)显(xiǎn)示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至(zhì)跌(diē)至20.99万(wàn)元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状况，上述代理公关称，“目(mù)前还是正常(cháng)的(de)，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背(bèi)景下，2022年福特在中国的亏(kuī)损也达到6亿(yì)美元（约合人(rén)民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财报中(zh阿富汗改名现在叫什么ōng)表示，中国(guó)是世(shì)界上最先进的(de)电动汽车市场，该公司正在中(zhōng)国投(tóu)资电动汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并非近日首家对组织结构进行精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排(pái)管理岗员工分批次(cì)轮休，第一批轮休时(shí)间长达一年。其随后回应称，这是为(wèi)顺应(yīng)全新的电动化(huà)时代的正常调整。

　　重心转向(xiàng)中国(guó)出口？

　　除(chú)了试(shì)图(tú)轻(qīng)装上阵，福(fú)特也开始将希(xī)望寄(jì)托在中国的出口业务上。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”在5月2日(rì)召开的一季(jì)度财报电话会议上，吉姆·法利给出了他对福特(tè)在(zài)华发展的思考：福特在(zài)中国的业(yè)务(wù)将更加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、集中，减少投资，专注商用车业(yè)务、电动(dòng)汽车和(hé)出口。

　　吉姆(mǔ)·法利(lì)以江铃福特(tè)（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表明今后福特会把中国作(zuò)为(wèi)“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美、澳洲(zhōu)和(hé)墨西哥等市场出口价格更低的(de)电动车和商用车。在他(tā)看来(lái)，通过专注于(yú)商用车、出口产(chǎn)品(pǐn)及其在中国(guó)的林肯(kěn)豪华车系列，福(fú)特可以在中(zhōng)国获得更好的投资(zī)回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的转变也十分(fēn)迅(xùn)速(sù)。就在财报会议(yì)召开几天后的5月11日，福特即(jí)宣布(bù)与江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)股份有限公司(sī)（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作基(jī)础上，进一步(bù)扩大江铃汽车的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　据(jù)了解，该(gāi)项合作框架协议旨在充(chōng)分(fēn)利用江铃汽车的工程(chéng)、制造(zào)能(néng)力和成本优(yōu)势， 结合福特遍布全(quán)球的销售(shòu)网络，推动包括经济型电(diàn)动和燃(rán)油商用(yòng)车(chē)在内的更多(duō)产品(pǐn)走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有(yǒu)着举足轻重(zhòng)的(de)战(zhàn)略意(yì)义。”福特(tè)中国总裁兼首席执行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工(gōng)业(yè)化能(néng)力，我们相(xiāng)信它能(néng)成为福特在中国重要的(de)工程和制造中心(xīn)之一，通过出口具备国(guó)际水准的产(chǎn)品，助力(lì)福特全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显示(shì)，福特汽(qì)车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽(qì)车，并(bìng)成为(wèi)江铃汽车的(de)第(dì)二大(dà)股东。2022年(nián)，包括(kuò)福特领界、领(lǐng)睿和全(quán)顺在内，江铃汽(qì)车(chē)向中东、南美等(děng)地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看(kàn)来，无论是精简组织(zhī)架构(gòu)、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝(cháng)试(shì)都(dōu)是在努力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来(lái)电(diàn)动汽(qì)车(chē)领域落后，但一旦转型和改变(biàn)成功，就能更好(hǎo)保护其(qí)在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员(yuán)工对时(shí)代财经如此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑战：“一时的阵痛是为(wèi)了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总比(bǐ)塌(tā)了好。”

　　福特方(fāng)面信(xìn)息显示，吴胜波曾任福特中国董事(shì)总经理兼首(shǒu)席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中国总裁(cái)兼首席执(zhí)行官，向福(fú)特汽车吉姆？法利汇报。

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