失(shī)联七年，马航(háng)MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗(fú)雷(léi)曾通过(guò)一项全(quán)新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专(zhuān)家确定(dìng)位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一(yī)片哗然，要知(zhī)道马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工(gōng)作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万东莞属于几线城市平方公里，但始终(zhōng)没有找到(dào)如今终于有(yǒu)了突破性(xìng)进展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的(de)消息看(kàn)到了无数次(cì)，但很庆幸他(tā)们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还有人在坚持(chí)寻找，不管(guǎn)真(zhēn)相(xiāng)如何(hé)，都希(xī)望同胞们都能魂(hún)归(guī)故里。

回顾(gù)马航(háng)事件(jiàn)，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国(guó)乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆坡起飞前往北京后(hòu)失(shī)联，历时多年(nián)搜(sōu)索都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不(bù)少(shǎo)人(rén)认为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代，定位(wèi)系统如(rú)此精准为何(hé)那么庞大的飞机(jī)会失踪，而(ér)正是(shì)这(zhè)份(fèn)疑惑，使得该事件成为了未解(jiě)之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入(rù)宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞(fēi)机在马来(lái)西亚吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)装(zhuāng)载(zài)了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航程(chéng)时(shí)间为6小时(shí)，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开始了正(zhèng)常的(de)平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚上，在马六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁(shuò)在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的(de)天(tiān)灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机(jī)上的机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部(bù)分在凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客(kè)是在(zài)返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎的是马航在飞(fēi)行中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还(hái)是意外真相到底是(shì)什(shén)么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的(de)家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在(zài)美(měi)国，这难(nán)免让(ràng)人(rén)怀(huái)疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可能是被劫机然后转移(yí)到了某个(gè)隐蔽(bì)的(de)地方(fāng)与世隔绝，不能和外界联系，没有人知(zhī)道他们的(de)存在，没(méi)有(yǒu)人知道他们的死(sǐ)活(huó)。此外在此次事(shì)件中还(hái)发生(shēng)了一件十分奇怪事情(qíng)，那就东莞属于几线城市是本该(gāi)对马六(liù)甲海域进行全面检测的美国卫星，在失事(shì)事件发生期间，其卫星(xīng)信号(hào)数(shù)在(zài)回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民航(háng)客(kè)机，它在(zài)飞行的时(shí)候会跟地面上的塔台(tái)保持高度紧密的联系(xì)，而且(qiě)根据(jù)正常(cháng)的(de)操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷(léi)达(dá)的监控范围之内，即使失事地面航站也可(kě)以根据(jù)雷达(dá)信(xìn)息找(zhǎo)到客机(jī)的具体失事地(dì)点。

然而奇怪的是(shì)，MH370在(zài)起(qǐ)飞(fēi)之(zhī)后没多久就在(zài)地(dì)面航站的雷(léi)达屏(píng)幕(mù)中失去了信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没有向(xiàng)地(dì)面航站通报(bào)究竟(jìng)是飞机出事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不是正(zhèng)常的飞机事故(gù)，反而更像是遭(zāo)到了(le)劫持。有(yǒu)一种说(shuō)法是(shì)飞(fēi)机上中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%，包括(kuò)中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十(shí)名人(rén)，一些目(mù)的不纯的组织策(cè)划了(le)此(cǐ)次(cì)事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二(èr)百多(duō)名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还(hái)有一(yī)种说法(fǎ)是，MH370航(háng)班机长劫(jié)持了飞(fēi)机，因个(gè)人(rén)原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结论，机长曾(céng)在(zài)游戏中操纵虚拟(nǐ)航班(bān)飞入南印(yìn)度(dù)洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非(fēi)常相(xiāng)似(shì)。第(dì)三(sān)种说(shuō)法(fǎ)是外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗(ma)？骗(piàn)三(sān)岁小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人(rén)是不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班。时至今日，关(guān)于马(mǎ)航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一(yī)次次点燃(rán)人们的希望(wàng)又一(yī)次次让人们(men)心灰意冷，究竟空(kōng)难是(shì)如(rú)何发生的(de)谁也无法知道真相，只有等多年(nián)后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏着什么秘密，相信很(hěn)快就(jiù)会被揭开！

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