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走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受 特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络

  金融(róng)界4月25日消(xiāo)息 特斯拉(lā)表示(shì),在(zài)中国大陆地区,特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放(fàng)充(chōng)电网络,首批试点开放10座特(tè)斯拉超级(jí)充电站,面(miàn)向37款(kuǎn)非Tesla车型。并试点开(kāi)放120座目的地充电站(zhàn),覆盖(gài)25个省份。

  据特斯拉中国介(jiè)绍(shào),截至目前,特斯拉在中国大陆地区已布(bù)局超级充电(diàn)站(zhàn)1600多(duō)座,超级(jí)充电桩超10000根。配合700多座目的(de)地充电站,超2000根(gēn)目的地充电桩。充电网络已100%覆盖(gài)所有省会城(chéng)市(shì)及直辖市。

  特斯拉2021年底面向非Tesla车辆在欧(ōu)洲启动了“充电网络开放试点计(jì)划”,目(mù)前全球10余个国家及地区的车主(zhǔ)们已可享受(shòu)此项服务。

  而(ér)在美国,特(tè)斯拉也已经在推动类似动作。今年2月马斯克同意(yì)开放特斯(sī)拉(lā)充电站给其他品(pǐn)牌车辆使用,而(ér)美国政府将会给特斯拉提(tí)供更多补贴。

  今年1月(yuè),白(bái)宫高级官员会见了马斯克,并(bìng)试图(tú)说服他让非特斯(sī)拉(lā)车主也能使用特斯拉(lā)快充网络(luò)。走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受当地时间2月(yuè)15日,马斯克决(jué)定,北美市场全部7500个特(tè)斯拉(lā)充(chōng)电站,将于明年(nián)底前(qiá走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受n)开放,供市(shì)场上(shàng)所有电(diàn)动车品(pǐn)牌使用。

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