近日，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

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这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相(xiāng)貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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