近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这(zhè)是去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智(zhì功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思)能(néng)化的技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长(z功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思hǎng)何小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新(xīn)车型研(yán)发周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表示：今(jīn)后一(yī)段(duàn)时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一(yī)直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库(kù)时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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