金融(róng)界5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地(dì)疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤(yó大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么u)其(qí)是世(shì)界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的(de)是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个(gè)工(gōng)作(zuò)日，相对(duì)去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六(liù)老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去(qù)年(nián)同期销量(liàng)表现(xiàn)受供(gōng)应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长。

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