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使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁

使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà),航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻(kè),我们都在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史上最大(dà)火箭发(fā)射(shè)失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米,由底部(bù)70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最(zuì)大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗(luó)”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功(gōng),那么星舰将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力,天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将(jiāng)发生(shēng)质的改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取得成功,将启动(dòng)规模化(huà)生产,以每年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队(duì),将(jiāng)10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火星,实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也说过,其发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo),因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu),团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时,马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺,直(zhí)言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  航天是一(yī)门(mén)风投(tóu),马斯克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计,如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成(chéng)功(gōng)率如果有5%都算是(shì)不错的了,所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此,在(zài)前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按(àn)各国航(háng)天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏,成功(gōng)了就是(shì)里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

  更大的事是(shì)指什(shén)么(me)呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以执行载(zài)人计划。

  目(mù)前看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等;据(jù)预测(cè)到(dào)2030年,全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务,后(hòu)来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng),成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技(jì)日报(bào)报(bào)道(dào),2021年4月(yuè),美国(guó)国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的(de)资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆器,美国将在时(shí)隔半个世(s使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁hì)纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设(shè)计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次(cì),“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁费用约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮(lún)融资。

  据美国(guó)科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司(sī)和(hé)阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司,此轮融资数额(é)达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮(lún),融资总额(é)高(gāo)达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资(zī)过(guò)后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做(zuò)航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面;59年后,美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的(de)阿波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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