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夺笋啊是什么意思网络用语,夺笋啊是什么意思网络用语怎么说 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息 交通运输部发(fā)布关于做(zuò)好“五一”假期期间公路交(jiāo)通服务保障(zhàng)工作的通知,其中提到要严格落实重大节假(jiǎ)日小型(xíng)客车免(miǎn)费通行政策。督促高(gāo)速公路经营管理单位,加(jiā)强联网收费(fèi)系统运行(xíng)维护,确保系统安(ān)全稳定(dìng)运行。加(jiā)强收费(fèi)站通行管(guǎn)理,优化完(wán)善(shàn)预案,开足(zú)收费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车道占比(bǐ),保(bǎo)障收费站最(zuì)大通行能力。加强现(xiàn)场特情处置,快速妥善(shàn)处理收(shōu)费争议,收费站入(出)口发生拥堵情况(kuàng)时,采取复式发(收)卡(kǎ)等措施,确保车(chē)辆高效(xiào)有(yǒu)序通(tōng)行。

  具体如下(xià):

  加(jiā)强出(chū)行(xíng)信息发布夺笋啊是什么意思网络用语,夺笋啊是什么意思网络用语怎么说>

  要综合(hé)考虑假期公路交通出(chū)行规律、天气情况、旅游政策环(huán)境、机动车保有(yǒu)量等因素,组(zǔ)织开展本(běn)区(qū)域“五一”假期公路网运(yùn)行研(yán)判分析,科学预测路网运行发展态势,利(lì)用新闻(wén)媒(méi)体、微信(xìn)、微博、导航(háng)软件等(děng)多种方式(shì),提前发布公路出行服务指(zhǐ)南,及时为(wèi)公众提供气象预报预(yù)警(jǐng)、公(gōng)路路况、充电设施(shī)状况、突发事件等服(fú)务信息,加强(qiáng)重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型客(kè)车免费通行政策(cè)宣传解(jiě)读,引导(dǎo)公众合理(lǐ)安排(pái)出行(xíng),引导车辆出(chū)行前做好加油、充电等准备工作。

  加强公路疏堵保畅

  要(yào)根据公路(lù)网运行分析(xī)研判结果,梳(shū)理本地区易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服务区清单,按(àn)照“一站(路段、服(fú)务区)一策”原则,制定(dìng)疏堵保畅工作方案。充分发挥部省站三级调度、路警联动、区域协调的(de)保通保畅工作(zuò)机制作用(yòng),强化与公安交管部门协调联动,加强对易拥(yōng)堵缓行收费站、路段(duàn)的监(jiān)测和调度,联合(hé)开展(zhǎn)疏(shū)堵保畅(chàng),及(jí)时发现、快速处(chù)置路网阻断堵塞(sāi)等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵(dǔ)。

  加(jiā)强车辆通(tōng)行服务

  要(yào)严格落实重大节(jié)假日小型客车免费通行政策。督促高速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位,加强(qiáng)联(lián)网收(shōu)费系统运(yùn)行维护,确保系统安全稳定运行。加强收费站通行(xíng)管理,优(yōu)化(huà)完善(shàn)预案,开(kāi)足收费通道,优化配置ETC和(hé)MTC车(chē)道占(zhàn)比,保障(zhàng)收费(fèi)站最大通行能(néng)力。加(jiā)强(qiáng)现场特(tè)情处(chù)置(zhì),快速妥善处(chù)理收费争议,收费站(zhàn)入(出)口发(fā)生拥堵情(qíng)况时,采取复式发(收)卡等措施,确(què)保(bǎo)车辆高效(xiào)有序通行。

  加强出行服(fú)务保障

  要督促指导相关单(dān)位加(jiā)强高速公(gōng)路服(fú)务区运营管理,加大服务区人力物力投入(rù)力度,提(tí)高(gāo)停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务(wù)能力,确保环(huán)境(jìng)卫生整洁、服务便捷高效、停车区(qū)车辆分(fēn)类(lèi)有(yǒu)序停放。指导流量大的服务(wù)区(qū)适当投放移(yí)动卫生(shēng)设施和充电设备,满足高峰时段需求(qiú)。按照(zhào)《国家能源局(jú)综合(hé)司(sī) 交通运输部办公厅(tīng)关夺笋啊是什么意思网络用语,夺笋啊是什么意思网络用语怎么说于切实做好节假日期(qī)间新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车充电服务保障(zhàng)有关工作的通知》(国能综通电(diàn)力〔2023〕45号)要求,加(jiā)强高速(sù)公路服务区充电设施运维,在车流量较大(dà)的充电站点(diǎn)安排专人引导服务,鼓(gǔ)励(lì)充电高(gāo)峰短时补(bǔ)电、随(suí)充随走,减(jiǎn)少排队等待。

  加强(qiáng)公路安全(quán)管理

  要(yào)科学(xué)安排养护作业施工(gōng),强化公路养护巡查,对事故易发路段(duàn)、安全隐患路段开展排(pái)查整治。认真做好公路(lù)疫情防控,严(yán)格落实服务区、收费站常态(tài)化防控措(cuò)施,引导(dǎo)公众做好个(gè)人防护(hù),最(zuì)大程度减少疫情传播风险。指导高(gāo)速(sù)公路经营(yíng)管理单位严格落实入口称重检测要求,坚决(jué)禁止违法超(chāo)限超载车辆进入高速公路行驶;加(jiā)强大件运(yùn)输车辆通行监(jiān)管,坚(jiān)决防范重特大事故发生,确保公路运行(xíng)安全。

  加强公(gōng)路(lù)应急处置

  要配(pèi)强值班值守力量(liàng),严格落实24小(xiǎo)时值班和领导带班制度。加强(qiáng)与气象、公安交管、应急管理等部门协同(tóng)联动,充分(fēn)发挥(huī)“一路三方”作用。优化完善应急预案,做(zuò)好(hǎo)大客流、重大交(jiāo)通事(shì)故、恶劣天气等事件应(yīng)急处(chù)置,及时(shí)开(kāi)展调度督导。加强公路应急(jí)救(jiù)援(yuán)力量配备,发生交通事故或车辆故障时,要快速处置(zhì),及时清理(lǐ)现(xiàn)场(chǎng),尽早恢复交通,确保(bǎo)假(jiǎ)期路网运行畅通有(yǒu)序。

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