东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空虽然是一(yī)家低价航空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提(tí)唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥供？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润(rùn)呢？春(chūn)秋(qiū)可(kě)太(tài)会了(le)，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运的价(jià)格超过机票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费(fèi)，怎么都不亏~<唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥/p>

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机(jī)票(piào)是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密(mì)度(dù)排班来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的(de)基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连(lián)站(zhàn)票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市(shì)，为什么(me)？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是(shì)省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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