金融界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含部(bù)分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督(dū)管理总局(jú)网站显示，日前(qián)，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理(lǐ)条例》和(hé)《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条例实施(shī)办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次(cì)大规模(mó)召(zhào)回的原(yuán)因(yīn)，特斯拉给出(chū)的解释是(shì)，本次召回(huí)范围(wéi)内的车(chē)辆，没有允许驾驶员选择能量回(huí)收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速(sù)踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概(gài)率(lǜ)，可能增加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险，存在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通过汽车远程(chéng)升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送(sòng)新开发的功(gōng)能(néng)，以降(jiàng)低因长时间深(shēn)踩加(jiā)速(sù)踏板导致速度(dù)过快引起的碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强(qiáng)度(dù)选择(zé)的(de)车辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动(dòng)策(cè)略的(de)出(chū)厂默(mò)认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)时发出(chū)提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产(chǎn)时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大(dà)规(guī)模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东(dōng)时间周三(sān)，特斯拉的电池供应商日(rì)本松(sōng)下表(biǎo)示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商业(yè)化生(shēng)产时间。这对于一直(zhí)渴望提(tí)高(gāo)4680产量(liàng)的特(tè)斯拉(lā)来(lái)说，无疑(yí)是一个不(bù)小的(de)打击。

　　松(sōng)下(xià)计(jì)划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其原本计划的量产时(shí)间是在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月期(qī)间。松下声称，量产时间之所以被推(tuī)迟一年(nián)，主要(yào)是为(wèi)了提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布将在(zài)2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此，松(sōng)下计(jì)划在(zài)日本和(hé)歌山工厂(chǎng)新建两(liǎng)条生(shēng)产(chǎn)线。松下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元，预计(jì)年(nián)产能(néng)为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆(yuán)柱(zhù)电池，直径46毫米(mǐ)，高(gāo)度80毫米。单体能(néng)量方面，特(tè)美人刑是什么，古代刑法美人计是什么意思斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电(diàn)池的(de)五倍(bèi)。相(xiāng)比(bǐ)2170电池组，4680电池组将(jiāng)使(shǐ)车辆(liàng)的行(xíng)驶里程提高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使续(xù)航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不(bù)小(xiǎo)技(jì)术瓶颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关(guān)键技术(shù)仍制约着(zhe)其大规(guī)模量产。而且在(zài)降本方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价化后，市场份(fèn)额才会(huì)有提升可(kě)能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内(nèi)已有(yǒu)一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实(shí)现量产。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动作频(pín)频

　　最近特(tè)斯(sī)拉一直在售价上(shàng)做文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了(le)Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率先(xiān)上调(diào)了美国、日(rì)本(běn)以及(jí)加(jiā)拿大等国的售价，其(qí)中美国官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价格升至5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万(wàn)元(yuán)；特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，长续航版上涨至(zhì)31.39万元，高性(xìng)能版上(shàng)涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣(xuān)布上调(diào)全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型售价1.9万美人刑是什么，古代刑法美人计是什么意思元，这两大(dà)车型也是特斯(sī)拉(lā)旗舰车型，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉(lā)美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示，特斯拉(lā)公(gōng)司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车(chē)型(xíng)在美国的售价。美国官网的(de)标价显(xiǎn)示，特斯拉将其(qí)所(suǒ)有Model S和(hé)X车型(xíng)的(de)价格提高了1000美元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至(zhì)了108490美(měi)元。

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