近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变(biàn)事(shì)故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事(shì)情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一(yī)直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适(shì)配(嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài)中国率(lǜ)先推出全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故(gù)发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并(bìng)协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工(gōng)作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地(dì)库时(shí)超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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