原油(yóu)市场突现利空。

　　据(jù)央视新(xīn)闻昨日消息，伊拉克石(shí)油部长哈扬·阿卜杜(dù)勒·加尼日前宣布，伊拉(lā)克已(yǐ)探明原油储(chǔ)量增加100亿(yì)桶，已探明(míng)天然气储量(liàng)增加8万亿立方英尺。

　　根据伊(yī)拉(lā)克石油部当地(dì)时间(jiān)12日发表的声(shēng)明，阿卜杜勒(lēi)·加尼(ní)在南方城市(shì)巴士拉附近油(yóu)田(tián)出席活动时宣布了(le)上(shàng)述(shù)数据。声明指出，伊拉克政府在分析巴士拉附(fù)近的(de)哈里塞、祖拜尔等地勘探数据后得出原油和(hé)天然气储量增(zēng)加的结论。

　　伊拉克是石油输出(chū)国组(zǔ)织（欧(ōu)佩克）中第二(èr)大产(chǎn)油国，根据欧佩(pèi)克官网数据，伊拉克已探明(míng)原油储量约为1450亿(yì)桶(tǒng)。伊拉克公布的(de)最新(xīn)储(chǔ)量数(shù)据尚(shàng)未被欧佩(pèi)克采纳。

　　同日，阿卜杜勒·加尼还(hái)表示，他预计欧佩克(kè)+不会(huì)在6月(yuè)会议(yì)上(shàng)宣(xuān)布进一步削(xuē)减石油产(chǎn)量(liàng)。据悉，这(zhè)也是欧佩克(kè)官(guān)员首(shǒu)次(cì)明确发出“不会再减产”的信号。

　　阿卜(bo)杜勒·加尼称，在6月(yuè)3日和4日举行(xíng)的下一次会议上，将不会有额(é)外(wài)的减产。他还透露，在6月4日(rì)欧(ōu)佩克+会议(yì)之前，伊拉克(kè)没(méi)有(yǒu)被要(yào)求做(zuò)出任何(hé)额外的自愿减产(chǎn)，“而对于伊拉克(kè)来(lái)说，我们(men)也无法进(jìn)一步削减石油产量。”

　　他(tā)还称，目前国际石油(yóu)市(shì)场的(de)短期情况并(bìng)不那么担心(xīn)，因为供需可以设法实现平衡。

　　行情方面，四(sì)月初(chū)，欧佩克+成(chéng)员国意料外陆续宣布(bù)从5月(yuè)开(kāi)始减(jiǎn)产，一(yī)度推升国际原(yuán)油期货价(jià)格显著上扬(yáng)。但(dàn)四月底至五月初，国际油价连跌四周(zhōu)。刚刚(gāng)过去(qù)的一(yī)周，美油(yóu)累计下跌约1.70％，布油跌约1.40％，此(cǐ)前一周则分(fēn)别跌超7％和6％。

　　对于(yú)过去两周国际油价显(xiǎn)著下(xià)行(xíng)，恒力期货原(yuán)油成品油研究员(yuán)贺涵表示，过去的两周(zhōu)，在(zài)欧美甚至是中国的经济(jì)数据表现疲软以及(jí)炼厂利润阶段性(xìng)走(zǒu)弱、美国集装(zhuāng)箱及卡车运输指(zhǐ)数放缓等多重不利因(yīn)素的冲击下，市(shì)场对(duì)于未来宏观经济(jì)衰退的担忧加剧，这也再(zài)次引发多头(tóu)资金(jīn)大幅离场，原油弱(ruò)势下行。但从未来基本面(miàn)角度去看(kàn)，原油仍有望逐步进入去库、供应偏紧的格局。

　　据贺(hè)涵(hán)介(jiè)绍，从需求端来看，尽管市场认为成品油裂解的阶段(duàn)性走弱迹象证(zhèng)明全(quán)球(qiú)经济(jì)衰退的预期仍存，但全球需求仍有韧性，且疫(yì)情放开后全球的下游需(xū)求修复仍将(jiāng)一定程度支(zhī)撑(chēng)原油需求(qiú)。三大机构最新月(yuè)报显示，2023年全(quán)球成品油在(zài)受(shòu)到以中国为首的(de)亚(yà)洲地(dì)区的需求支撑下，仍将(jiāng)有超过200万(wàn)桶/日的增量。其(qí)中随(suí)着未来商务及个人出(chū)游进一步增加，航煤(méi)需求仍将继(jì)续(xù)稳步恢(huī)复，预(yù)计将较去年增加100万桶(tǒng)/日(rì)，而伴随居民(mín)出行意愿的提升(shēng)，汽油需(xū)求增量也(yě)将达到58万(wàn)桶(tǒng)/日。另一方面，随着亚洲地(dì)区的炼厂(chǎng)春检逐步告一段落，全球炼厂的原油加工量将在5月后进(jìn)一(yī)步攀升，直到三季度达到(dào)8400万桶/日的峰(fēng)值水平。

　　从供应(yīng)端来看，4月受(shòu)到土(tǔ)耳(ěr)其杰(jié)伊汉(hàn)港(gǎng)的(de)一(yī)条关键管道(dào)关闭及尼日利亚罢工影响，伊拉克原油产量(liàng)就较上(shàng)个月减(jiǎn)少了20.3万桶(tǒng)/日(rì)，尼(ní)日利亚产量减少(shǎo)17万桶/日，抵消(xiāo)了安哥拉及沙特(tè)产量(liàng)的增加。未来，随着(zhe)OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计划进一步落地(dì)，以沙特为首的(de)产(chǎn)油国原油产量有望进(jìn)一步(bù)下滑(huá)。当然其减(jiǎn)产实施力度将(jiāng)成为市场重点关(guān)注的关键变量之一。

　　“整(zhěng)体来看(kàn)，虽然原油受到宏观(guān)、资金等多重因(yīn)素压制(zhì)，仍处(chù)于弱势运行，但随(suí)着(zhe)原(yuán)油基本面的边际(jì)好(hǎo)转以(yǐ)及欧美加息进入尾声(shēng)且市场开(kāi)始交易宏观宽(kuān)松的预期，未来油价仍不宜过度悲观。”贺(hè)涵说。

　　国投(tóu)安(ān)信期货(huò)分(fēn)析师李云旭同样认为，原油(yóu)市场基(jī)本面难言悲观：“油价(jià)近期波动与美国银行板块股票(piào)高度联动，宏观氛围的(de)影响再次成(chéng)为主导(dǎo)。供需方面来看，在年(nián)内供应端本已缺(quē)乏(fá)向(xiàng)上弹性的基础上，海外弱(ruò)需求和主动减供(gōng)应(yīng)的博弈将成为后期市场交易(yì)的主线(xiàn)，OPEC+进(jìn)一步减产使得平衡表再度趋(qū)紧(jǐn)，5月后有望持续去库(kù)，基(jī)本面难(nán)言悲(bēi)观，中国飞机事故率是多少盈亏(kuī)比开始逐步(bù)利于多头，企稳节奏主要关注宏(hóng)观(guān)预期的演化。”

　　内盘燃料(liào)油方面，据李云旭介绍，5月第一周新加坡燃料油库存下降244.1万桶(tǒng)至2061.9万桶(tǒng)，库存压力有所(suǒ)缓解(jiě)。汽(qì)柴油裂(liè)解价(jià)差相(xiāng)对承压，低(dī)硫燃料油裂解价差一方面受催化裂化利(lì)润走低拖累，另一方面仍将受中东(dōng)新(xīn)炼能投放压制，阿联(lián)酋炼厂4月末开(kāi)始(shǐ)低硫燃料(liào)油(yóu)产出(chū)重新回升，低(dī)硫燃料油现(xiàn)货市场中国飞机事故率是多少预计(jì)持续承压。炼(liàn)厂(chǎng)毛(máo)利走低(dī)背景下高硫(liú)燃(rán)料油裂解价差被(bèi)动(dòng)走高，此外二季度开始(shǐ)中东(dōng)燃(rán)料油发电备货(huò)启动，新(xīn)加坡现(xiàn)货市场(chǎng)近(jìn)期延续偏紧格(gé)局，远期曲(qū)线较为陡峭，同时(shí)OPEC+减产(chǎn)仍相(xiāng)对(duì)利好高硫(liú)资源。

　　“近日(rì)高硫燃料油仓单大量注销，内外盘(pán)价差重回(huí)高位，LU-FU价(jià)差持续承压。全球炼能矛盾缓解及需求缺乏亮点，驱动海外汽柴油裂解价差振(zhèn)荡走弱，在(zài)此背景下高低硫(liú)价差仍趋(qū)势性走(zǒu)缩(suō)阶段。短期(qī)来看，中东高硫资源减产及发(fā)电旺(wàng)季(jì)备货开启，高(gāo)硫(liú)燃料油(yóu)预计仍有(yǒu)支撑(chēng)，做缩(suō)高低硫(liú)价差策略继续持(chí)有。”李云(yún)旭说。

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