景逸(yì)x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管的位置，一般第一个装(zhuāng)在三(sān)元(yuán)催化器之前，结婚以后他那个越来越大了第二个在三(sān)元催(cuī)化器之后的。关于景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景(jǐng)逸(yì)x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图(tú)等(děng)问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整(zhěng)理以下(xià)的生(shēng)活知识：

景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机(jī)吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的(de)，使用的是(shì)三(sān)菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技(jì)术，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位置，一般第一(yī)个(gè)装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前(qián)，第二个在三元催化(huà)器之后。

　　一个是检测发(fā)动机燃烧情况(kuàng)的传感器(qì)，一个是检测(cè)三元(yuán)催化(huà)器(qì)后(hòu)的氧传感器，排气管上(shàng)有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少排气污(wū)染的发动机上，氧结婚以后他那个越来越大了传(chuán)感器是必不可(kě)少的元(yuán)件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离理论空燃(rán)比(bǐ)，三元催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能(néng)力将(jiāng)急剧(jù)下降(jiàng)，故在(zài)排气管中安装氧(yǎng)传感器，用以检(jiǎn)测排气中氧的(de)浓度(dù)，并向ECU发出(chū)反馈信号，再(zài)由ECU控制喷(pēn)油器喷油(yóu)量的增减，从而将混合气的空燃比控制(zhì)在(zài)理论值(zhí)附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主要是(shì)以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良，需检查(chá)更(gèng)换火花(huā)塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用车愉快，有(yǒu)时间常(cháng)交流用车知识(shí)。

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