金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售(shòu)份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流(liú)合(hé)资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新势力出口也(yě)逐步(bù)启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)（环(huán)比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国(guó)75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(l张姓与什么姓是世仇 全国张姓是一家吗iàng)。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的(de)国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太(tài)多的(de)条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场造(zào)成(chéng)很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门(mén)发(fā)布(bù)关于(yú)实施汽车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实(shí)施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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