机长工(gōng)资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月知乎是(shì)一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些(xiē)货运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可(kě)能在100万(wàn)元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工(gōng)资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的(de)工(gōng)资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均收入三部(bù)分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和(hé)公司(sī)有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年(nián)收入约160万(wàn)，其次是民(mín)营(yíng)企业，年收入约140万，最少三大航空公司(sī)约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航(háng)空公司后(hòu)成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他(tā)只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检(jiǎn)查(chá)合格后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才(cái)能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提(tí)升(shēng)后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公(gōng)司和(hé)中国民(mín)航(háng)局代表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估(gū)，我(wǒ)们才能决定飞行员是否可以担(dān)任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司(sī)再(zài)决(jué)定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等(děng)大型(xíng)客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担(dān)任中型飞机(jī)机长至少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员(yuán)要成(chéng)为大型(xíng)飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线(xiàn)航空的机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资(zī)待遇(yù)主要分为(wèi)三(sān)大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航(háng)线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内(nèi)机长(zhǎ三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么ng)收入(rù)较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是(shì)因为民企老板(bǎn)只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待(dài)遇(yù)，才能从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入有140万(wàn)左右，收入最(zuì)高(gāo)的是在中国(guó)服(fú)务的外藉机长，年(nián)收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经(jīng)达到国(guó)际平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各(gè)航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们(men)将被分配到航空公司空公(gōng)司(sī)的(de)分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你要(yào)参加几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过(guò)2万元。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌和飞(fēi)行技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过(guò)相应(yīng)的考试和(hé)面试，即可被任命为机长。

　　机长经过(guò)相(xiāng)应的程序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些飞行员进入了公(gōng)司的(de)飞行技术(shù)管理和企业管理岗(gǎng)位(wèi)。

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