金融界5月12日消息 特斯(sī)拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回(huí)110.46万(wàn)辆汽车！其中包含(hán)部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国(guó)家市场(chǎng)监督(dū)管理总(zǒng)局网(wǎng)站(zhàn)显示，日(rì)前，特(tè)斯拉汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要求，向国家市场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规模召(zhào)回(huí)的(de)原因，特斯拉给(gěi)出的解释(shì)是，本次召(zhào)回范围(wéi)内的车辆(liàng)，没有允许驾(jià)驶员选(xuǎn)择能(néng)量回收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能(néng)增加长时间误(wù)踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)的(de)概(gài)率，可能增加碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过(guò)汽(qì)车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车辆(liàng)推送新(xīn)开发的功能，以降(jiàng)低(dī)因长时间深(shēn)踩加(jiā)速踏板导致速度(dù)过快引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强度选择的车(chē)辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择(zé)能量(liàng)回收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制(zhì)动策略的出(chū)厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员(yuán)长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟(chí)一年

　　除了大规(guī)模召(zhào)回之外，特斯(sī)拉还(hái)遭(zāo)遇(yù)了(le)电池水(shuǐ)逆。

　　美(měi)东时间周(zhōu)三，特斯拉的电(diàn)池(chí)供应商日本(běn)松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池(chí)的商(shāng)业化(huà)生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉来(lái)说，无(wú)疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计(jì)划将(jiāng)4680电池(chí)的量(liàng)产时(shí)间推迟(chí)至2024年4月至(zhì)9月(yuè)期间(jiān)，而(ér)其原本计划的量产时间是(shì)在(zài)2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月(yuè)期间。松下声称(chēng)，量产(chǎn)时间之(zhī)所以被(bèi)推迟一年，主(zhǔ)要是(shì)为(wèi)了提高电池性(xìng)能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池(chí)。为此，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型大(dà)圆柱电(diàn)池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫(háo)米。单(dān)体能量方(fāng)面，特斯拉宣称4680电池(chí)是(shì)现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来，随(suí)着电池材料和汽车设计的改进，将使续(xù)航里程净增加56%，生产成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前(qián)4680大圆柱(zh酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围ù)电(diàn)池仍(réng)存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极(jí)等关(guān)键技(jì)术仍制(zhì)约着其大规模量产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化(huà)后，市场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍(réng)面(miàn)临技术瓶(píng)颈(jǐng)，但国内已(yǐ)有(yǒu)一批(pī)追逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国(guó)轩高科等电(diàn)池厂商(shāng)都在(zài)积(jī)极跟(gēn)进包括4680在内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池(chí)，且部分厂商宣布(bù)将在(zài)2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价(jià)动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一(yī)直(zhí)在售价上做文章，涨价动(dòng)作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后，特斯(sī)拉(lā)率(lǜ)先上调(diào)了(le)美国、日本以(yǐ)及加(jiā)拿(ná)大等(děng)国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉(lā)在国内率先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉(lā)Model 酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续(xù)航(háng)版上涨至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提(tí)价(jià)”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售(shòu)价(jià)1.9万(wàn)元(yuán)，这(zhè)两大(dà)车(chē)型也是特(tè)斯(sī)拉旗舰车(chē)型，预计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉(lā)美(měi)国官网的数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美国(guó)的售价。美国官网的标(biāo)价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价(jià)格(gé)提高了1000美元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车(chē)型的价格提高(gāo)了(le)250美元。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉将Model X在美售价上(shàng)调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调(diào)至了108490美元。

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