金(jīn)融(róng)界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出炉。大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物p>

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,50大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物4辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数(shù)据，乘联(lián)会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的(de)高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过(guò)度(dù)期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会(huì)在(zài)文中表示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行(xíng)业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议(yì)环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保(bǎo)部(bù)发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的(de)汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实(shí)际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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