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白头发从哪开始白,白头发从发梢开始白是什么原因

白头发从哪开始白,白头发从发梢开始白是什么原因 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随(suí)着2022年财(cái)报季的过(guò)去,车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一次成为业内关注的(de)热点话题。造车新势力(lì)中,小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想、零跑等(děng)均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪酬情况。

  理想和(hé)零跑(pǎo)管理层薪(xīn)资(zī)前三总额(é)为(wèi)12298.4万元(yuán)和(hé)12002.8万元,以破亿的金(jīn)额领(lǐng)跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽车(chē)的一名高(gāo)管(guǎn)更是(shì)成功破亿(yì),堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝(dì)”。造车(chē)新势力(lì)之外,吉利汽(qì)车出手颇为阔绰,不过也有上市车企(qǐ)高(gāo)管(guǎn)薪酬无人(rén)过百(bǎi)万。

  理想领(lǐng)跑车企高管(guǎn)薪资(zī)榜

  理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元,同比增长(zhǎng)34%,占据目前已披露(lù)数据的车(chē)企高管薪(xīn)资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其中,李想、沈亚楠和李铁,薪酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿白头发从哪开始白,白头发从发梢开始白是什么原因元。

  理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬,对兄弟却(què)非(fēi)常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿(yì)薪酬中,工资津贴等为203万元、退(tuì)休金计(jì)划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万(wàn)元。

  另一(yī)位核心人物——理想汽(qì)车前总裁沈(shěn)亚(yà)楠薪酬2087.4万元,相较(jiào)2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩(suō)水(shuǐ)。2022年9月,港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示,沈亚楠两天内抛售(shòu)100万股股票,套现(xiàn)金额超9000万元,以此计算(suàn),他在2022年的收(shōu)益也超过1亿(yì)元。2022年12月,沈亚(yà)楠宣布离职。

  汽车圈“打(dǎ)工皇(huáng)帝”,年薪过亿数据来自(zì)理想汽车2022年(nián)报(bào)。

  造车新势力中(zhōng),零跑汽(qì)车的高(gāo)管(guǎn)薪资稳居第一梯队。财报(bào)显(xiǎn)示,董事长(zhǎng)朱江明年薪(xīn)5636.1万(wàn)元,同比大涨(zhǎng)490.4%;总(zǒng)裁吴(wú)保军薪金4382.3万元(yuán),同比增长(zhǎng)12%。公司高(gāo)级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近(jìn)2000万元。

  2022年(nián)9月,零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销量(liàng)方面(miàn)也(yě)不断攀升,2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆,较2021年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1%。在(zài)业界看来,这或许(xǔ)是其高管薪酬(chóu)同(tóng)比上(shàng)涨(zhǎng)的重(zhòng)要原因。

  小鹏汽车的2022年并(bìng)不好过(guò),试(shì)图通(tōng)过人事变动和架构调整稳(wěn)住销量(liàng)。开(kāi)源节流的背景下,管(guǎn)理层对自(zì)己的要求也更严(yán)格(gé)了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元,其中,董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元(yuán),联合创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万(wàn)元。

  海马江淮高管无人过百(bǎi)万

  在造车新势力之外,给高管开出较高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前三的高管累计(jì)薪资(zī)为9972.5万元。李书(shū)福(fú)的薪酬(chóu)最低,仅为(wèi)40.8万(wàn)元(yuán);执行董事安聪慧(huì)的薪资为4188万(wàn)元,行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打(dǎ)工皇帝”,年薪过亿数(shù)据(jù)来自吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

  吉利汽车(chē)的(de)高管薪酬是独一档(dàng)的(de)存在(zài),接(jiē)下(xià)来车(chē)企前(qián)三(sān)位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

  王传福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng),但其薪酬在管理层(céng)中仅排(pái)第六(liù)位。年报(bào)显(xiǎn)示,比亚迪高(gāo)管中薪酬最(zuì)高(gāo)的三位分别是执(zhí)行(xíng)副总裁李柯(kē),税前报酬960.20万元;第二位(wèi)是高级副总(zǒng)裁罗(luó)红斌(bīn),薪(xīn)酬887万元(yuán);执(zhí)行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名(míng)第三(sān)。

  2022年王传福税(shuì)前报酬(chóu)总额(é)为614.7万元,排在(zài)他前(qián)面(miàn)的(de)还有高(gāo)级副(fù)总裁(cái)何龙的877.4万元,以(yǐ)及高(gāo)级副总裁(cái)何志(zhì)奇的(de)739.7万元(yuán)。

  汽车(chē)圈“打工皇(huáng)帝(dì)”,年薪过亿数据来自比亚迪2022年报(bào)。

  过去的一年是比(bǐ)亚迪的(de)丰收年(nián)。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能源汽车(chē)销量(liàng)超185万辆(liàng),夺下全球新能源汽车销冠宝座(zuò);净利润也达到166亿(yì)元,超过了上汽集(jí)团的161.18亿元,成为国内最赚(zhuàn)钱(qián)的整车企业(yè)。

  长城汽车薪(xīn)资(zī)排名前三的高管平均(jūn)薪白头发从哪开始白,白头发从发梢开始白是什么原因酬为(wèi)427.2万元,其中(zhōng)董事长魏建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团(tuán)的前(qián)三(sān)位(wèi)高管薪酬均值均(jūn)超(chāo)过300万元。

  值得(dé)关注的是,海马汽车年报显示,报告期内董事、监(jiān)事(shì)、高级管(guǎn)理(lǐ)人(rén)员报酬合(hé)计456.31万(wàn)元。董事(shì)长、董(dǒng)事景柱(zhù)从(cóng)公司获得的税(shuì)前报酬总额(é)90万(wàn)元,董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘锐从(cóng)公(gōng)司(sī)获得的税(shuì)前报酬总(zǒng)额52.12万元。

  汽车圈“打工皇帝(dì)”,年薪过亿数据(jù)来自海马汽车(chē)2022年报。

  江淮汽车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间(jiān),其中江淮汽车副总经(jīng)理张鹏收(shōu)入最高(gāo),为91.3万元(yuán),董事总经理李明为86.68万(wàn)元。

  薪资过亿与打工(gōng)皇(huáng)帝

  在已公布数据中,国内车(chē)企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年(nián)薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万(wàn)元的(de)近(jìn)60倍(bèi),是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约(yuē)245倍,堪称新一代(dài)“打工皇(huáng)帝”。

  当我们把视线(xiàn)看向全球,会发(fā)现(xiàn)薪(xīn)酬过亿似(shì)乎并(bìng)不(bù)是那么难(nán)。

  通用汽车(chē)提交给美国证券(quàn)交易委员(yuán)会(huì)(SEC)的一份文件显(xiǎn)示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接(jiē)近(jìn)2900万美元(约合(hé)人民(mín)币2亿元),连(lián)续第八年(nián)成(chéng)为底特律三大(dà)汽车制造商(福特汽车、通用(yòng)汽车(chē)、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表示,担任(rèn)通用汽车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元(约合人民币(bì)14亿(yì)元)。在Mary Berra之(zhī)外,底特(tè)律另外两家汽车制造商的掌门人(rén)年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年薪分别约合人民(mín)币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

  值(zhí)得注(zhù)意的是(shì),特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪(xīn)酬为0。据公开报道,早在2018年,马(mǎ)斯克(kè)就制定了(le)长达十年的(de)薪酬方案。根据(jù)该(gāi)方案(àn),特(tè)斯(sī)拉在未来十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资和现金奖励,但若马斯克领(lǐng)导特(tè)斯拉达到(dào)了董事(shì)会(huì)制(zhì)定的市值和业绩方(fāng)面的目(mù)标,则可(kě)获(huò)得780亿美(měi)元的(de)股票期权。所以,马斯克这十年在(zài)特斯拉的收入或都是同(tóng)特斯拉的市(shì)值(zhí)和(hé)业绩直接挂(guà)钩的(de)股票期权。

  换句话说,马斯克的(de)主(zhǔ)要收入为股票(piào)期权激励,后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是全球首富(fù)的(de)有力竞争者。

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