东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人(rén)亏钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的(de)，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流(liú)，附(fù)加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价(jià)格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么(me)都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可(kě)能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空(kōng)的(de)终极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢rong>这也是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航(háng)线改成(chéng)短途高频的(de)直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排(pái)班(bān)来(lái)提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航(háng)空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本(běn)的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城(chéng)市(shì)，为什么(me)？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的(de)帮助，如(rú)果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？