美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了(le)一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发(fā)生质(zhì)的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有5％1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT都算是不错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的(de)正常(cháng)节奏(zòu)，成功了(le)就是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投(tóu)资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什(shén)么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带(dài)服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT“载人(rén)着陆器(qì)”项目(mù)的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆(lù)器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是(shì)在为什(shén)么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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