机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月知乎是一(yī)名(míng)指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科长的工资主(zhǔ)要分(fēn)为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较高，年(nián)收入约160万，其(qí)次是民营企业(yè)，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为后续观察(chá)员的学生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可(kě733是什么意思)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公司和中国民航局(jú)代表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能(néng)决定飞(fēi)行员是(shì)否可以(yǐ)担任飞行员，然后(hòu)航空公司(sī)再决定你是否(fǒu)可以成为(wèi)机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大(dà)型客(kè)机(jī)的机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至少一年(nián)，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够(gòu)，就不能(néng)申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标(biāo)准是怎样(yàng)的(de) 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间(jiān)，而如果一(yī)线航空的机长(zhǎng)工资大(dà)概是(shì)在5到8万一(yī)个月(yuè)，目前国(guó)内机长收入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航(háng)空(kōng)是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类(lèi)补贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司(sī)和(hé)航(háng)线有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前国内机(jī)长收入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民(mín)营公司年收入(rù)约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有(yǒu)付出更(gèng)高的薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人才大战中(zhōng)获取自己需要的(de)优(yōu)秀机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收(shōu)入最高的是在中国(guó)服务的外藉机长，年收入高(gāo)达(dá)200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实(shí)际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万。

　　这(zhè)收入确(què)实(shí)挺高的(de)。

　　飞机(jī)机长的就业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空公司(sī)的机长仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航空公司空公司(sī)的分公司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你(nǐ)要参加几个月的(de)模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的(de)工资(zī)根据他(tā)们的级别和他们驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航(háng)班，工(gōng)资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副733是什么意思(fù)驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标(biāo)准，通(tōng)过相应的(de)考试和面试，即可(kě)被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应的(de)程(chéng)序选拔和(hé)培(péi)训虚(xū)扒后(hòu)，可以被任(rèn)命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些(xiē)飞行员进入了(le)公司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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