失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工(gōng)程(chéng)师理查(chá)德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的(de)跟踪技术(shù)，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确(què)定位(wèi)置位于澳(ào)大利亚(yà)珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要(yào)知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有27个国(guó)家参与了(le)搜(sōu)救(jiù)行动，耗资超过(guò)2亿(yì)美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜(sōu)索面积(jī)超过12万平方公里，但始终没有找到如(rú)今终(zhōng)于(yú)有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的(de)消息看到了无(wú)数次，但很庆幸他(tā)们没(méi)有被(bèi)遗忘(wàng)，还(hái)有人在坚持(chí)寻找，不管真相如(rú)何，都希望同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这(zhè)架(jià)大型(xíng)客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员，其中中(zhōng)国乘(chéng)客(kè)154人，于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日从吉隆坡(pō)起飞前(qián)往北京后(hòu)失联(lián)，历时多(duō)年(nián)搜索都未获(huò)得线索，无(wú)法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相信不少(shǎo)人认为在现代(dài)通讯(xùn)如此发(fā)达的年代，定位系(xì)统如此精(jīng)准为何那么庞(páng)大(dà)的飞机会(huì)失踪，而正是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该事(shì)件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机滑(huá)行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁(níng)谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在星空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际机场装载了(le)7小时(shí)飞行(xíng)航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞(fēi)行航程时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度后，开始了正(zhèng)常的平坦滑(huá)行。那(nà)天晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜空里(lǐ)的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上(shàng)的机(jī)舱(cāng)已经关闭照明(míng)灯(dēng)，239名乘客和机(jī)组人(rén)员大部分在(zài)凌晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国家(jiā)乡(xiāng)的(de)途(tú)中，但是(shì)令人心(xīn)碎(suì)的是马航(háng)在(zài)飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机(jī)组人员至今下落不明，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是(shì)什(shén)么？

M370失联之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的家人，令人(rén)意外的(de)是(shì)，信息显示位置是(shì)在美(měi)国，这(zhè)难(nán)免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上的人并没有死，他们(men)可能是(shì)被劫机然(rán)后转移到(dào)了某个(gè)隐(yǐn)蔽的地(dì)方(fāng)与世隔绝(jué)，不能和外界联(lián)系，没有人知道(dào)他们(men)的存(cún)在，没有人知道他们的死活。此外在(zài)此次事件中还发生了一件十分奇(qí)怪事(shì)情(qíng)，那(nà)就是本该对马六甲(jiǎ)海域进(jìn)行全面检测的美国卫星，在失事事件发生(shēng)期间，其(qí)卫星信号数在回(huí)传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有影像资料(liào)丢失(shī)。其次(cì)MH370作为一(yī)架民航客(kè)机，它在飞行的(de)时(shí)候会跟地面上的塔台保持高度紧(jǐn)密的联系，而且(qiě)根据正常的(de)操作规(guī)范这(zhè)架(jià)客(kè)机应该(gāi)始终都处于(yú)雷达(dá)的监(jiān)控范(fàn)围之内，即使失(shī)事地面(miàn)航站(zhàn)也可以根据雷达信(xìn)息(xī)找到(dào)客机的(de)具(jù)体(tǐ)失事(shì)地点(diǎn)。

然而(ér)奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多久就(jiù)在地面航站的雷(léi)达屏幕(mù)中失去(qù)了信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的(de)过程中也没有向地面(miàn)航站通(tōng)报究竟是(shì)飞机(jī)出事(shì)故，还(hái)是遭到了匪徒(tú)的劫(jié)持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞(fēi)机事故，反而(ér)更(gèng)像(xiàng)是(shì)遭到了劫(jié)持。有(yǒu)一种说法是(shì)飞机上中(zhōng)国(guó)乘客(kè)占(zhàn)到(dào)了64%，包(bāo)括(kuò)中国各方面顶尖专家(jiā)精英等几十名(míng)人，一些目的(de)不纯的组织策划(huà)了此次(cì)事件，故意把(bǎ)飞机击落导(dǎo)致俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口(zhì)飞机上二(èr)百多名乘客(kè)葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用(yòng)整(zhěng)个飞机的人(rén)作为陪葬，证据是(shì)在(zài)机长(zhǎng)的硬盘中恢(huī)复的数(shù)据得出(chū)的结论(lùn)，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三种说法是外星人劫持了(le)马航MH370航(háng)班(bān)，这种(zhǒng)说法成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩(hái)子(zi)可(kě)以，但是(shì)骗全世(shì)界的(de)人是不可能的(de)。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼旺岛，毛里求(qiú)斯(sī)等(děng)多(duō)地(dì)发(fā)现的数(shù)块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃(rán)人们的希望又一次次让(ràng)人们心灰意冷(lěng)，究竟空难(nán)是如何(hé)发生的谁也无(wú)法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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