失联七年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新的(de)跟踪技术(shù)，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之(zhī)后(hòu)有27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过(guò)2亿美元(yuán)，搜(sōu)救工作持续了数年，搜(sōu)索(suǒ)面积(jī)超过(guò)12万平方公(gōng)里，但始终没有找到如今终于有了(le)突(tū)破性进(jìn)展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看(kàn)到了无数次，但(dàn)很庆幸他们没(méi)有(yǒu)被遗忘，还(hái)有(yǒu)人在坚持寻找，不管真(zhēn)相如(rú)何，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件，这(zhè)架大型客(kè)机载有227名乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员，其(qí)中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆(lóng)坡起飞前往北京后(hòu)失联，历时多年搜索都未获得(dé)线索，无法找寻(xún)到(dào)飞机失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年代，定(dìng)位系(xì)统如此精准(zhǔn)为(wèi)何那(nà)么庞大的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该事(shì)件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆(lóng)坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令(lìng)。4分钟(zhōng)后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南(nán)太平洋天(tiān)空，在星空璀璨的(de)马来(lái)西亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)。飞(fēi)机在马来(lái)西(xī)亚吉隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行航程时间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机(jī)爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞(fēi)机上的机舱(cāng)已经关闭照明灯(dēng)，239名乘(chéng)客和机组(zǔ)人员(yuán)大部分在凌(líng)晨的(de)隆隆飞机发动(dòng)机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中(zhōng)国籍的乘(chéng)客是在返回祖国(guó)家乡(xiāng)的途(tú)中，但是令人心碎的是(shì)马航(háng)在飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人(rén)员至(zhì)今下(xià)落不明，到(dào)底是人(rén)为还(hái)是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人(rén)并没有死，他(tā)们可能(néng)是被劫机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世(shì)隔绝(jué)，不能和(hé)外界(jiè)联系，没有人知道他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在(zài)此次(cì)事件中还发生了一件十分奇怪(guài)事情(qíng)，那(nà)就(jiù)是(shì)本该对马六甲海域(yù)进行全面检测的(de)美国卫星，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星信(xìn)号(hào)数在回(huí)传数据时竟然发(fā)生了(le)故(gù)障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它在飞行的(de)时候会跟地面上(shàng)的塔(tǎ)台保持高度紧密的联系(xì)，而且根(gēn)据正常的操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷(léi)达的监控范(fàn)围之内，即使失事地面航站也可以根据雷达(dá)信息找到客机(jī)的具体失事地(dì)点。

然而奇怪(guài)的(de)是，MH370在(zài)起飞之后没(méi)多久就在地(dì)面航站的雷达屏(píng)幕中(zhōng)失去了信号。不仅(jǐn)如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面(miàn)航站通报(bào)究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到(dào)了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整(zhěng)个过程并不(bù)是正常的(de)飞机(jī)事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各(gè)方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯的组织策划了此次事(shì)件，故意把飞机击落导致飞机上二(èr)百多名(míng)乘客葬(zàng)身(shēn)于茫(máng)茫人海之(zhī)中。

还(hái)有一种说法是，MH370航(háng)班机长劫持(chí)了飞机(jī)，因个人(rén)原因用这种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞机(jī)的人作为陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据得出的结论，机(jī)长曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班飞入南(nán)印(yìn)度洋深处(chù)，这与现实(shí)中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预测的航线非常相似。第(dì)三种(zhǒng)说法是(shì)外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这(zhè)种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗全世界的人(rén)是不可能(néng)的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛(máo)里(lǐ)求(qiú)斯等多地发现的数块飞(fēi)机(jī)残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定为来(lái)自马航MH370航班。时至今日，关(guān)于马航MH370航班的一些信息时常爆(bào)出，一(yī)次次点(diǎn)燃人(rén)们(men)的希望又一次次让人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何发(fā)生(shēng)的谁也无(wú)法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等多年(nián)后找到(dào)飞机上(shàng)的黑厘子才能真相大白(bái)。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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