说到韩寒，相信(xìn)大家对他的第一印象应该是一位(wèi)我国知名的青年作家、导演，他出版过很多(duō)畅销的书，并且也拍过几部热(rè)播的电(diàn)影。不过很多人并不知(zhī)道，韩寒还(hái)有另外(wài)一个身份，那便是赛车手。韩寒是一(yī)位职业赛车手，被(bèi)人们称为“玩赛车当中文章写(xiě)得最好、写文章(zhāng)中车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级别呢？很(hěn)多人对于韩寒的赛车(chē)水平F几(jǐ)表示质疑，不过在他十年(nián)的赛车生涯(yá)中他一(yī)共获得了7座年度(dù)总冠军，这样的成(chéng)绩难道还需要(yào)质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生于上海(hǎi)市(shì)金山(shān)区(qū)亭林镇，在(zài)2000年还在上(shàng)高(gāo)中的韩寒(hán)在退学之后便出版了自己首部长篇小说《三重门(mén)》，这部小说在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在日本、台湾(wān)、香港以及(jí)法国(guó)等地出版(bǎn)，销售量(liàng)超(chāo)过2000万，而(ér)韩寒(hán)也因为这部(bù)小(xiǎo)说而名声(shēng)大噪(zào) 。随后出版的《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗(sú)的成绩(jì)，销量都(dōu)在全(quán)国图书畅销(xiāo)榜第一名(míng)。

2003年的时候，21岁(suì)的(de)韩寒开始了他的赛车生涯，当(dāng)年他代表北京(jīng)极(jí)速车队参(cān)加了全国(guó)汽(qì)车(chē)拉力锦(jǐn)标赛，而他所在的上海站(zhàn)N组（国际组）则获得了第(dì)六名。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛(sài)冠军。

之后(hòu)韩寒还获得过CTCC中国(guó)房车锦(jǐn)标赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的(de)年度冠军，而(ér)这(zhè)两项(xiàng)赛事(shì)是经(jīng)过中汽联(lián)审批的(de)，内地级别最(zuì)高的(de)汽(qì)车赛车，关键(jiàn)还是双料的，而他(tā)的分站赛冠军(jūn)就更多(duō)了，十年里他(tā)一共在国内赛车(chē)赛事上获得了7座年度(dù)总冠军，可以(yǐ)说韩寒(hán)现如今已经是国内顶尖的赛车手了(le)。

不(bù)过(guò)关于韩寒赛(sài)车水平(píng)是(shì)F几的，其实F1是最高(gāo)等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域(yù)所代表的地(dì)位就有如奥运或是世(shì)界(jiè)杯(bēi)足球(qiú)赛。而韩寒是房车，两种(zhǒng)车有本质不(bù)同(tóng)，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术最高端的，也是等(děng)级(jí)最高的赛车比(bǐ)赛。其实印度、巴(bā)西有塞(sāi)纳、巴里切罗(luó)、马(mǎ)萨等也都有F1赛车(chē)手，但是中(zhōng)国目前还(hái)没有(yǒu)一个在国际上有名(míng)气(qì)的(de)车(chē)手。而韩寒他能在国内获得(dé)场地赛和拉力赛的双(shuāng)料冠军(jūn)，这本身也旁(páng)敲侧(cè)击(jī)的(de)说明了(le)中国汽车运动发展的水平(píng)，在(zài)汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车双料冠(guān)军几(jǐ)乎是不可(kě)能(néng)的。毕竟(jìng)韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在(zài)国际上想(xiǎng)获得一席之地基本(běn)是(shì)不太可能(néng)的。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 单反可以带上飞机吗