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复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思

复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次发射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元,折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之,马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了(le)一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射失败(bài),但没有完(wán)全失败

  “星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大事,因(yīn)为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太(tài)空”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能(néng)力,天(tiān)体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制,而(ér)20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当(dāng)低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生(shēng)产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空(kōng)舰队,将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星(xīng),实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而(ér)延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那(nà)么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了(le)非计划性(xìng)解体,但(dàn)如果(guǒ)从(cóng)上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射结束后,团(tuán)队(duì)表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺(hè),直言此(cǐ)次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下(xià)一(yī)次(cì)测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  航天(tiān)是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的不(bù)算什(shén)么(me),因为对于SpaceX来说,它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代(dài)原型机(jī),其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在(zài)文章中指出(chū),马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5%都算是不错的了(le),所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前(qián)期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu),成(chéng)功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来(lái)试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观(guān),目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng);据(jù)预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽带服务,后(hòu)来这个(gè)计(jì)划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国家航(háng)空航天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù),并被(bèi)要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器(qì),美国(guó)将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其(qí)背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资,投资者是(shì)沙特(tè)投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎ复刻版是正品吗,复刻是不是假货的意思ng)月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》,登月的幻想变成了(le)画面;59年(nián)后,美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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