暂停引航的几种情况是(shì)什么(me)？暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引船舶不适(shì)航；没(méi)有足够的(de)水(shuǐ)深；被引船舶的引(yǐn)航梯和(hé)照明不符合安(ān)全规定；引(y乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节ǐn)航员身体不适，不能继续引领船舶(bó)；以(yǐ)及其它不适于引航的(de)原因的。关于暂停引航(háng)的几种(zhǒng)情况是(shì)什么(me)以及暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况是什么(me)，暂停引航(háng)的几种情(qíng)况(kuàng)英语，暂停引航的(de)几种情况图片等(děng)问题，农商(shāng)网将为你整理以下的生活知(zhī)识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法(fǎ)律分析(xī):因为疫(yì)情停飞(fēi)的航班(bān),可以全额退(tuì)票。

　　法律(lǜ)依据:《中国(guó)民用航空旅(lǚ)客、行(xíng)李国(guó)内运输规则》 第(dì)二十一(yī)条 由于承运(yùn)人或(huò)旅客原因,旅客不能在客票(piào)有效(xiào)期内完成部分(fēn)或全部航程,可以在客票有效期内要求(qiú)退票。

暂(zàn)停引(yǐn)航的几种情(qíng)况是(shì)什么(me)

　　暂停(tíng)引航的(de)几种情况包括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引船(chuán)舶不适航(háng)；没有(yǒu)足够的水深；被引船舶的引航(háng)梯和(hé)照明不符合安全规定；引航员身(shēn)体不适，不(bù)能继续引领船舶；以及(jí)其(qí)它(tā)不适于(yú)引航的原因。

　　引航，是(shì)指为了维护国家主(zhǔ)权(quán)和(hé)保障船舶、港(gǎng)口(kǒu)和设施的安全，由国(guó)家专业引航人员引领船舶安全航行的行为。

　　引航员必(bì)须(xū)持有引航员(yuán)证(zhèng)书。

　　引领船舶进出(chū)港口(kǒu)的引航(háng)员俗称(chēng)领港，江上引(yǐn)航员俗(sú)称领江。

　　引航员通常登船引(yǐn)航。

交通(tōng)运输(shū)部关于(yú)修改(gǎi)《船舶(bó)引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第(dì)九条修改为(wèi)：“下列船舶在交通运输部(bù)划定的海上引航(háng)区内航行、停泊(pō)或者(zhě)移泊的，应当(dāng)向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶，但交通(tōng)运输(shū)部经报国务院批准后(hòu)规定可以免除(chú)的除(chú)外；

　　　　（二）核(hé)动力(lì)船舶、载运放射性物质的船舶、10万总吨及(jí)以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口(kǒu)安(ān)全的散装液化(huà)气船、散装(zhuāng)危险化学品船(chuán)；

　　　　（四(sì)）长(zhǎng)、宽(kuān)以(yǐ)及吃水或者水面(miàn)以上高(gāo)度接近相应航道通航条件限(xiàn)值(zhí)的(de)船(chuán)舶。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三(sān)）项、第（四）项船(chuán)舶的具(jù)体标(biāo)准，由交通运输部直属海事管理机构根据港口、航道(dào)实际情况制定并公布(bù)。

　　”二、增加(jiā)一条，作为第十条：“下列船(chuán)舶在内(nèi)河(hé)航行，应当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类(lèi)型的海(hǎi)上机动船(chuán)舶在(zài)同一内(nèi)河通航(háng)水域航行与(yǔ)上一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者(zhě)水面(miàn)以(yǐ)上高(gāo)度接近相应航道通航条件(jiàn)限值(zhí)的船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干(gàn)线航行(xíng)的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及以(yǐ)上且载(zài)客(kè)航行的客船，但旅客班轮、渡船除(chú)外；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及(jí)以上且载运闪点小于23℃的散(sàn)装液体化(huà)学(xué)品船；

　　　　3.载运《国际散(sàn)装危险化学品船舶构造和设(shè)备规则(zé)》中X类(lèi)的(de)散装液体化(huà)学(xué)品船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶的具(jù)体标准，由长江航务管理部门、省级交(jiāo)通运输主管部门根(gēn)据管辖水域的航道实际(jì)情(qíng)况制(zhì)定(dìng)并(bìng)公布。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第十一(yī)条(tiáo)：“船舶自愿申(shēn)请引航(háng)的，引航机构应(yīng)当提(tí)供引航(háng)服务。

　　”四、增加一条，作(zuò)为(wèi)第十六条：“引航机构应当落实(shí)引航安(ān)全主(zhǔ)体责任，配(pèi)备(bèi)必要(yào)的设施、装备和人员(yuán)，建立并(bìng)实施引航安全管(guǎn)理体系。

　　”五、增加(jiā)一(yī)条，作(zuò)为(wèi)第十(shí)八条：“引航(háng)机构应当(dāng)对引航员进行(xíng)培训(xùn)，并保障(zhàng)引航员(yuán)的(de)休息时间、职业健康、工资(zī)报酬、社(shè)会保(bǎo)险等符合国家(jiā)有关规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第(dì)十九条(tiáo)：“引航员应当持有有(yǒu)效的船员适任证书，服从引(yǐn)航机构的安(ān)排和管理，并(bìng)按(àn)照有(yǒu)关规定开(kāi)展引航活动。

　　”七(qī)、删去第十五条(tiáo)、第十六条、第十七条、第十八条、第十九(jiǔ)条、第二十条、第(dì)二十一条、第二十(shí)二条、第二十三条。

　　八、第(dì)二十四(sì)条改为(wèi)第(dì)二十条，删去第二款中(zhōng)的“进、出港或移泊”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为(wèi)第二十二条，删(shān)去其(qí)中(zhōng)的“将引(yǐn)航方(f乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节āng)案”。

　　十、第二十七(qī)条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第(dì)二十三条，第二款修改为：“引航长(zhǎng)、宽以(yǐ)及吃水或(huò)者水面以上(shàng)高度(dù)接(jiē)近(jìn)相(xiāng)应航道通(tōng)航条件限(xiàn)值的(de)船(chuán)舶，引航机构(gòu)应当制定引航(háng)方案，报市级地方(fāng)人民政府(fǔ)港口主管部门和海(hǎi)事管理机(jī)构备案”；增(zēng)加(jiā)一款作(zuò)为第三款：“引航方案(àn)应(yīng)当(dāng)由一(yī)级(jí)引航(háng)员主持或(huò)者(zhě)参(cān)与制定。

　　引航(háng)方案(àn)应当(dāng)包(bāo)括船舶基本情(qíng)况、注(zhù)意事项、风险(xiǎn)评估、安全(quán)保障和(hé)应急(jí)处置(zhì)措(cuò)施。

　　”十一、第(dì)二(èr)十八条改为第二十四条，修改为：“引航(háng)机构应当根据船舶状况、通航条件和拖轮配备要求，制定(dìng)合理(lǐ)的(de)拖轮使用(yòng)方法。

　　被引(yǐn)航船舶应当根据引(yǐn)航机构提供的(de)拖轮使用方法的要(yào)求安排(pái)拖(tuō)轮或者委托引航机构安(ān)排拖轮，并承担相应的费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮配(pèi)备(bèi)要求由(yóu)长(zhǎng)江航务管理部(bù)门、省级交(jiāo)通运输主(zhǔ)管部门按照职责制定并(bìng)公开(kāi)。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第二(èr)十五条：“申(shēn)请(qǐng)引航(háng)的船舶(bó)，应(yīng)当使用专用的甚(shèn)高频频道与(yǔ)引航机构和(hé)引航员联(lián)系，确认登轮时间、地点等事(shì)项，并(bìng)保持值守(shǒu)。

　　”十三(sān)、第三十二条改(gǎi)为第二十(shí)九条，第二款修改为：“引航(háng)员发现水上交通(tōng)事故、污染事故或违章行为时，应当及时向(xiàng)引航(háng)机构(gòu)、海事管(guǎn)理机构(gòu)报告。

　　”十四、第三(sān)十三(sān)条改为第三十条，第一款修改为：“引航员在遇(yù)到下列情况之一(yī)时，有权(quán)拒绝、暂停(tíng)或者终止引航(háng)，并及(jí)时向(xiàng)引航(háng)机构、海事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶(è)劣(liè)的气(qì)象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引船(chuán)舶不适航；

　　　　（三）航(háng)道或(huò)者码头条件不满足(zú)被引船舶的航行、停泊、作业的安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引(yǐn)船(chuán)舶(bó)的引(yǐn)航(háng)员登离装置不符合安全规(guī)定；

　　　　（五）引航(háng)员(yuán)身体不适，不能继(jì)续引领船舶(bó)；

　　　　（六）其他不(bù)适于引航的原因。

　　”十(shí)五、第三十四条改为第(dì)三(sān)十一条(tiáo)，第(dì)二(èr)款修改为：“在(zài)引领船(chuán)舶过程中发生水(shuǐ)上交通事(shì)故(gù)的，引(yǐn)航员(yuán)应乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节(yīng)当在返回港(gǎng)口后(hòu)24小时(shí)内向海事管理(lǐ)机构递交(jiāo)水上交通事(shì)故(gù)报告书。

　　”

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