国别(bié)方面，擘画外贸蓝图的(de)突破口仍(réng)在于“一带一路”国家。除低基数影响(xiǎng)之外，4月对俄(é)出口(kǒu)的高增反映(yìng)“一(yī)带一路”贸易持续活(huó)跃，沿路经济带仍是我国稳外贸(mào)的“抓手(shǒu)”。4月对(duì)东盟(méng)出(chū)口增速暂(zàn)时(shí)回(huí)落，不过整(zhěng)体(tǐ)来看，自2022年初以来“俄+东盟升、欧(ōu)美降”的趋势加速(sù)，日韩(hán)份(fèn)额(é)保(bǎo)持稳定。

　　产品方面，4月(yuè)出口结构继续(xù)延续“扬长避短”的属性。中国4月汽车(chē)及机电出(chū)口金额维(wéi)持强(qiáng)势，增速(sù)较3月(yuè)进(jìn)一步加快部分源于(yú)去年低基(jī)数(shù)原因，不过对同比的(de)拉(lā)动仍明显好(hǎo)于韩(hán)国，半(bàn)导体出口跌(diē)幅则(zé)相较韩国更加“温和(hé)”。从散(sàn)点(diǎn)图看，量价齐(qí)升的汽车出口(kǒu)反(fǎn)映海外车市(shì)较高景气度与产业链韧性仍(réng)可在一段时(shí)间内支撑出口，而受全球(qiú)半(bàn)导体周期影响，集成(chéng)电路4月出口量与价(jià)格(gé)均偏萎缩(suō)。

　　那么，2023年(nián韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说)出(chū)口最(zuì)大的变数：“一带一路”的空(kōng)间(jiān)有多大(dà)？站(zhàn)在2022年(nián)年(nián)底，市场(chǎng)大多聚焦欧美经济衰退的拖累，而聚光灯(dēng)之外“一带一路”却在(zài)稳(wěn)定外贸上发挥了越来(lái)越重要的(de)作用，那(nà)么(me)如何去评估这(zhè)一空间有多大？

　　一带一路出口背后存量博弈(yì)。在全球经(jīng)济和贸易放缓的背景下，我国出口的韧性可能主(zhǔ)要来自于存量的竞争——我们认为很有(yǒu)可(kě)能是抢占欧(ōu)美日韩在这些国家的进口份额，2018年至2022年，中(zhōng)国在一(yī)带一(yī)路沿线10国的进口份额上涨了2.5％，同期(qī)欧(ōu)美日韩下(xià)降了3.8％。

　　空间有(yǒu)多大？保(bǎo)守估计拉动(dòng)2023年中(zhōng)国(guó)出口1个(gè)百分点。我们选取(qǔ)“一带一(yī)路(lù)”沿线65国中，中国出口(kǒu)规(guī)模最大的10个国(guó)家（约占中国对“一带一路”沿(yán)线国家总(zǒng)出口的(de)70％，以(yǐ)下(xià)简称10国）。选取2009、2016、2001年的进(jìn)口情景来对标2023年10国在悲观、中性、乐观三种情形下的进口增(zēng)速情况，同时参考2018至2022年(nián)欧美日(rì)韩的年均下跌份额，假设2023年(nián)10国(guó)对美欧日韩减少的进口份额中约60％被中国取代。

　　结果显(xiǎn)示(shì)，中性条件下，“一带一(yī)路”10国(guó)2023年拉动(dòng)中(zhōng)国出(chū)口(kǒu)增速约0.97％，此(cǐ)外根据占比（10国占65国的(de)70％），大致估(gū)算“一带一路”沿线65国(guó)拉动我国出口增速约1.39％。

　　在全球放(fàng)缓(huǎn)的背景下(xià)，1个百(bǎi)分(fēn)点并不少，我国(guó)全年出口增速可能略高于(yú)0％。对欧(ōu)美(měi)日(rì)等发(fā)达经(jīng)济体出(chū)口(kǒu)增速预测，思(sī)路为在中国加(jiā)入世界贸易组(zǔ)织后、历(lì)次全球经济(jì)陷入衰退(tuì)或是经(jīng)济(jì)增速大幅下(xià)行（downturn）的时间段中，选出具有参考意义的三年，分别作(zuò)为(wèi)中性(xìng)、乐观和悲观情(qíng)景作为参(cān)考。我们对于2023年的基(jī)准假(jiǎ)设为(wèi)美欧有(yǒu)可能在下半(bàn)年陷入温和衰退，我们选择(zé)2009（全球金融危机）、2016（美国紧缩后(hòu)的全球经济放缓）、2001（科网(wǎng)泡沫破裂，全球(qiú)经济温和放缓）分别作(zuò)为(wèi)悲(bēi)观、中性和(hé)乐观情景(jǐng)。根据预测(cè)，中性(xìng)假设下，2023年(nián)欧美日韩拖累我国出口增(zēng)速约-1.9个百分点。

　　假(jiǎ)设对其余国家（在我国出口中约占26％）出口增速预(yù)测按(àn)照IMF对2023年世界商品贸易数(shù)量增速预测即1.5％计算，并考虑价格因素(sù)，使用IMF对(duì)我国2023年GDP平减指数(shù)同比(bǐ)预测（0.96％），计算得(dé)出其余国(guó)家拉动我国(guó)出(chū)口增(zēng)速(sù)约0.64个百分点。因此，中性假设下2023年我国出口(kǒu)增速约为0.13％（图11）。

　　测算存在低估的风险，主(zhǔ)要来自于两(liǎng)个方面(miàn)：数据(jù)口径(jìng)差(chà)异和欧(ōu)美经济体的“韧(rèn)性(xìng)”。数据方面，各国自中(zhōng)国进口的(de)数据和(hé)中国向(xiàng)各国出口的数据存(cún)在差异（无论(lùn)是绝对量还是增(zēng)速），有(yǒu)时这(zhè)一差异还较大，一(yī)般(bān)而言中国出口(kǒu)端的增速会更高，这意味着我们(men)基(jī)于“一带(dài)一(yī)路(lù)”国(guó)家进口数据的测(cè)算(suàn)是低估的；外需方面，欧美经济陷入衰退的(de)时点(diǎn)存在较大的不确定性，可(kě)能在今年下半年、也可能在(zài)明年，若后者出(chū)现，那么2023年发达(dá)经济(jì)体对于(yú)中国出口的拖累可能(néng)没有那么大。

　　风险提示：东(dōng)盟(méng)、俄(é)罗斯(sī)及(jí)其他新兴经济(jì)体经济增长不及(jí)预期，对外需拉动(dòng)不(bù)足。疫情二次冲击风险对出口造成拖累(lèi)。欧(ōu)美经(jīng)济(jì)韧性超(chāo)预(yù)期，对于中国出(chū)口的拖累(lèi)不足。

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