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我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布停产,意味(wèi)着许家印的造车梦碎。近期,另一位地(dì)产(chǎn)大(dà)佬王健(jiàn)林(lín)的汽车梦,也碎了(le)。

  据媒体报道(dào),1年前(qián)刚(gāng)加盟(méng)万达汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职,并且(qiě)万达(dá)汽车(chē)已(yǐ)更名易(yì)主,12家子公司中有4家处于(yú)注(zhù)销状态。

  年近70岁的王健林,对(duì)此恐怕有(yǒu)些失落(luò)。更让他烦心的是,市场最近(jìn)还笼(lóng)罩着(zhe)一些关于万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外(wài),还包括(kuò)美元债券价格持续下(xià)跌(diē)以及内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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  总裁走了(le),万达(dá)汽车(chē)也更名(míng)易主

  4月27日,据(jù)新浪科技(jì),万达汽车(chē)总裁李(lǐ)宏鹏(péng)已(yǐ)经离职,并于2023年加盟高合汽(qì)车,担任董(dǒng)事(shì)长营销(xiāo)业务专务(wù)。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有(yǒu)31年的汽车行(xíng)业(yè)管理经验,先后在(zài)北(běi)京(jīng)梅赛德斯(sī)-奔驰、福特(tè)中国、现(xiàn)代中国等(děng)企业担任重要职位,在品(pǐn)牌营销、经(jīng)销商渠道规划(huà)建设、企业管理与战略规(guī)划等领域拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月(yuè),李宏鹏宣布离职(zhí)现代(dài)汽(qì)车,将从2022年(nián)1月起担任万达汽车(chē)总裁。

  就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加入的头一(yī)年,万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

  2021年(nián)10月(yuè),一汽集团正式与万达(dá)集团启动战略(lüè)合作,于(yú)是才有(yǒu)了(le)王(wáng)健林的那句,他将亲自(zì)带头,让万达副总裁(cái)以(yǐ)上(shàng)高管全部(bù)换乘红(hóng)旗汽车。

  从(cóng)携手(shǒu)红旗来(lái)说,没错,万达和恒(héng)大、宝(bǎo)能(néng)选择亲自造车(chē)不同,王健(jiàn)林走的是渠道路线,即依托万(wàn)达广场、万达文(wén)旅在(zài)全国范围内(nèi)建设红旗商超体验店,资(zī)金(jīn)压力相对(duì)小得多。

  这(zhè)种背景下,万达成立了一家(jiā)名为万达汽(qì)车科(kē)技服务的公司(sī),经营范围涉(shè)及汽(qì)车新车(chē)销售、汽车零(líng)配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结构上,大连万达持(chí)股65%,红(hóng)旗经销商泰岳集(jí)团(tuán)下(xià)属公(gōng)司泰庆背景持股(gǔ)35%。

  但(dàn)是(shì)随着(zhe)总裁出走,上述(shù)公司近日也发(fā)生工商变更,企业名称变更为泰庆(qìng)(珠海)汽车科技(jì)服务有限公司,大连万达股东行列。不(bù)仅如此,12家万(wàn)达汽车子公(gōng)司,目前已有4家公司处于注销(xiāo)状(zhuàng)态。

  以上说明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦(mèng),不做了。

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  负面(miàn)、传闻不断,老(lǎo)王(wáng)烦(fán)心事(shì)多(duō)

  除了(le)汽车梦(mèng)碎(suì),还有(yǒu)一些事让王(wáng)健(jiàn)林日子不好过。

  4月25日,港交所信息显(xiǎn)示,珠海万达商管招股书已(yǐ)失效。算(suàn)下来,这已经是万达(dá)商(shāng)管重启上市以来(lái),第三次招股书(shū)失效(xiào)。

  意味着啥呢?要知道,珠(zhū)海万(wàn)达(dá)商管作为万达商管集团子公司(sī),负责所有万达广场的运营管理,相当(dāng)于整(zhěng)个万达(dá)集团的最核心资产。

  不能(néng)成功上市,最直(zhí)接(jiē)的(de)影响,一是无法(fǎ)从(cóng)股市融(róng)资,二是王健(jiàn)林不好向(xiàng)老(lǎo)股东们(men)交代(dài)。

  根据(jù)招股书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署的对赌协议中(zhōng),后者总投资额高(gāo)达380亿元(yuán),持(chí)股21.17%。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺(tǐng)老王的(de)机构投资者,包(bāo)括珠海国资委、郑裕彤家(jiā)族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招(zhāo)商局、PAG太盟投(tóu)资(zī),一(yī)共有20多家。

  双(shuāng)方约定(dìng),如(rú)果珠海万达不能在2023年(nián)底成功上市,就需要向上市前投资(zī)者支付约300亿(yì)元股权回购款。

  对于招(zhāo)股书(shū)失效,万达表示会(huì)继续更(gèng)新材料,再次(cì)申报,目前(qián)上市进展(zhǎn)仍在(zài)推进(jìn)中(我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子zhōng)。

  但在(zài)市(shì)场方面,这次招股书失效仍(réng)然引起了一(yī)系列连锁反应(yīng):

  首(shǒu)先是(shì)万(wàn)达相关美元(yuán)债暴跌;

  其次触发(fā)违约,Debtwire这周发(fā)布的一份报告说,如果万达(dá)5月前不我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子能(néng)上市,有三笔总计13亿美元(yuán)的离(lí)岸定期贷(dài)款,施贷(dài)方(fāng)可以选择要(yào)求(qiú)提前还款;

  然后是一些传闻开始称万达地(dì)产要(yào)卖身华润地(dì)产,万达所(suǒ)有城市总经理(lǐ)都去北京(jīng)开会(huì)了。

  70岁的王健林太(tài)难(nán)了!汽车梦碎,烦心事不断

  就(jiù)后面两点,事情有了最新进展。

  一是(shì)万达已经和银团(tuán)谈妥(tuǒ),三笔13亿美元贷款的(de)还款期限,延(yán)长到(dào)今年11月30日(rì);二是(shì)华润否认收购(gòu)万达。

  可它们并不意味着老(lǎo)王悬着的(de)心已经落地。

  截至2022年9月底,万达商管现金余额325.39亿元,足以覆盖(gài)短(duǎn)期负(fù)债(zhài)+一(yī)年内到期的非(fēi)流动负债合(hé)计284.59亿元(yuán)。但别忘了,要是(shì)万达商管上市失(shī)败(bài),万(wàn)达还有一笔巨额(é)的(de)对赌要还!

  根据评级咨(zī)询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算,不考(kǎo)虑预(yù)提所得税(shuì)和股息,万达一方的潜在回购(gòu)支出规模高达440亿元。显然(rán),公司(sī)在手的(de)约(yuē)325亿现金,是(shì)难以覆盖。

  到时候,300个小目标从(cóng)何而来,王(wáng)健林(lín)是(shì)否留有后(hòu)手,外界不得而知。

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