近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当(dāng)中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测(cè)车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高(gāo)度(dù)相较于现售(shòu)款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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