近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯(dēng)造(zào)型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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