近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减(jiǎ美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母n)震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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