区(qū)位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出来是影响区位的(de)因素(sù)大体分为(wèi)自然因湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少素和人文因素两个方(fāng)面的。

　　关于区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)以及区位(wèi)条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位因(yīn)素答题模板，区位条件要从哪些方面分析出来，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)的，区位条件有哪些方面(miàn)等(děng)问题，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析出来

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好这两(liǎng)个(gè)方面，深入分(fēn)析各要素(sù)与所要分(fēn)析(xī)的(de)地理事物的联系，再抓主要(yào)方面(miàn)重点进(jìn)行分析。

　　什么是区位条件区(qū)位条件，即区(qū)位本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要包括：自然资(zī)源

　　影响区位的(de)因素大体分(fēn)为自然因素(sù)和人(rén)文因素(sù)两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把(bǎ)握好这(zhè)两个方(fāng)面，深入分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的联系(xì)，再(zài)抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分(fēn)析。

　　区位条件，即区位(wèi)本(běn)身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然(rán)资源、地理位置，以及社会、经(jīng)济、科(kē)技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势(shì)是一(yī)个综合性概念，单项优(yōu)势往往(wǎng)难以形(xíng)成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位(wèi)优势(shì)主要就是由(yóu)自(zì)然资源(yuán)、劳力、工业聚集、地理位置、交通(tōng)等(děng)决定。

　　同时(shí)区位优势也是一(yī)个发展(zhǎn)的概念(niàn)，随(suí)着有关条件的变(biàn)化(huà)而变化。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区位给(gěi)予大的(de)影响因子是(shì)主要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同(tóng)场(chǎng)所具有不同的属性(xìng)或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平原或三(sān)角(jiǎo)洲，或地势(shì)低(dī)平(píng)或地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀(xī)土地(dì)广阔，土地租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热(rè)同(tóng)期(qī)、光热(rè)水(shuǐ)组(zǔ)合好，日照充足(zú)、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近(jìn)水(shuǐ)源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少：是×土壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区人口(kǒu)稠(chóu)密或工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多，市场广阔（对商品农业(yè)影(yǐng)响(xiǎng)大(dà)）

　　交通：临近河或湖(hú)，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河(hé)流交汇(huì)处，内河航运发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政策：国(guó)家(jiā)政策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工(gōng)业(yè)基础：工业发(fā)达(dá)，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春(chūn)季低(dī)温(wēn)、寒潮等气象(xiàng)灾(zāi湖南信息学院是几本公办的吗，湖南信息学院是几本,学费多少)害(hài)；

　　热量(liàng)、光(guāng)照、水源(yuán)、土壤肥力等不(bù)足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原(yuán)料(liào)：临近某原料产地，原(yuán)料充足──原(yuán)料(liào)指向型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如(rú)煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…），能源充足─动力指(zhǐ)向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平(píng)坦开阔，利于建厂(chǎng)

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人(rén)口稠密或人(rén)口密(mì)集，市场(chǎng)广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显(xiǎn)）

　　交(jiāo)通：临海(hǎi)或(huò)海(hǎi)港(gǎng)、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高速(sù)公(gōng)路或航空(kōng)港(gǎng)，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动(dòng)密集型工业

　　技术(shù)：科(kē)教发达或(huò)临(lín)近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集(jí)型

　　农业基(jī)础：临近(jìn)商品粮基地(dì)或农业产区，农业基础雄(xióng)厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策(cè)的扶(fú)持、鼓励(lì)，国家政策变(biàn)化(huà)（解决就业的(de)工(gōng)厂设在不盈(yíng)利的区(qū)位；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发(fā)）

　　国防安(ān)全：某时期国(guó)防需要

　　个(gè)人行为（或偏(piān)好）：如海(hǎi)外华(huá)人、华侨的投资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬迁(qiān)费(fèi)用或政府的(de)影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污染(rǎn)大(dà)气(qì)的工厂，应该(gāi)在(zài)城市主导风向的(de)下风口地带，或者(zhě)在主导风(fēng)向的(de)垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上(shàng)风地带(dài)

　　水源：有废水排放的工厂应(yīng)布局(jú)在远离水源(yuán)地(dì)或远离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居(jū)民(mín)区的(de)水(shuǐ)源地上(shàng)游或河流上游地区

　　距离居(jū)民(mín)区、农(nóng)田的远近：占地(dì)面积小无污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染较轻的工(gōng)业可布局在城市的(de)边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难(nán)以治理的(de)大型企业，宜布局在远离(lí)市区的(de)远郊(jiāo)或(huò)郊(jiāo)外

　　生态环境：工业布局(jú)应远(yuǎn)离(lí)生(shēng)态环境(jìng)脆弱(ruò)地(dì)区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是什么气候，降水适(shì)度，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输功能：河流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便利②供(gōng)水功(gōng)能：临近河流，水(shuǐ)源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济(jì)因(yīn)素

　　自然资(zī)源：判(pàn)读图(tú)中某地是否有某种自然(rán)资源或临近某种自(zì)然资源

　　交(jiāo)通：由地图判(pàn)读图(tú)中某地(dì)是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业(yè)基础：本地农(nóng)业基础雄厚，提供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教、军(jūn)事中心②是(shì)否(fǒu)是旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地(dì)，处理(lǐ)好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的(de)关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线修(xiū)筑，尽(jǐn)量(liàng)避开地(dì)形地质复杂的地区（隧道避开断层(céng)，陡坡(pō)上修(xiū)成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁(liáng)总(zǒng)长度、投资(zī)、施(shī)工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频(pín)率，冻土、积(jī)雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁路、公路(lù)国道(dào)线基本方(fāng)向(xiàng)以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿(yán)线重要(yào)经济点，通过城市时应从城市边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻(qīng)对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省(shěng)道等地方性公(gōng)路，则以满足地方经(jīng)济发展(zhǎn)和(hé)居民需要为主，可以通过当地的居民(mín)点、车站(zhàn)、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固(gù)国防、加(jiā)强(qiáng)民族团结、促(cù)进少(shǎo)数民族地区或(huò)革命老区(qū)经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发(fā)、带(dài)动沿(yán)线经(jīng)济的发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一(yī)）港(gǎng)口的区(qū)位

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条(tiáo)件（航(háng)行条件(jiàn)）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大(dà)，便(biàn)于航行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑(zhù)港条件）：平(píng)原或(huò)三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量(liàng)大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市(shì)依托：单一大(dà)城市或(huò)某个城市(shì)群(qún)为依托，为港(gǎng)口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政策支(zhī)持(chí)，如自由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽(qì)车站区(qū)位选(xuǎn)择的总(zǒng)原则是能够最(zuì)大限(xiàn)度地(dì)方(fāng)便旅客，即(jí)：①路宽，与市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空港的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件

　　地形(xíng)：平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的(de)地质条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地(dì)区

　　六、水(shuǐ)电站的(de)区(qū)位分析

　　水量：与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河流的(de)补给、流域面积或(huò)集水区域(yù)有关（由河流(liú)的位置判读(dú)）

　　落(luò)差：与(yǔ)穿(chuān)越等高线有关或位(wèi)于地势阶梯过渡处(chù)

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在(zài)地形图(tú)上(shàng)一般位于峡(xiá)谷，为(wèi)了(le)减少投资(zī)和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程量(liàng)小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大(dà)

　　2.选(xuǎn)在地质条件较(jiào)好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八(bā)、卫星发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大(dà)气透明(míng)度好，便于对卫星跟(gēn)踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速度(dù)──纬度低(dī)，初速度大（如建设中(zhōng)的海南卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初(chū)速度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射，节约(yuē)能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生(shēng)活(huó)

　　交通便利(lì)：我国的四(sì)个航(háng)天(tiān)基(jī)地都便利

　　国防安全：如(rú)西昌最(zuì)突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆(lù)基地的区(qū)位分析

　　气(qì)象条(tiáo)件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度高(gāo)，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条(tiáo)件：地形平(píng)坦、开(kāi)阔，少河流峡谷，有利于航天(tiān)器或(huò)航天员的(de)安(ān)全和(hé)便于目标搜寻(xún)

　　人口密度(dù)：地广(guǎng)人稀或人(rén)烟(yān)稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产(chǎn)业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适(shì)宜，阳(yáng)光充足，有利(lì)于生物光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河流(liú)或径(jìng)流(liú)带来丰富(fù)的有机(jī)质和(hé)营养盐(yán)类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发(fā)生搅动或(huò)冬(dōng)季海水(shuǐ)上泛(fàn)，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析(xī)

　　市场(chǎng)最优：城(chéng)市几(jǐ)何中(zhōng)心，商业活(huó)动范围大(dà)──一般以零(líng)售为主

　　交通最优：市区环路或高速公(gōng)路边缘或街(jiē)角(jiǎo)处，交通(tōng)便利──一般(bān)以批发为主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建(jiàn)在(zài)居民住(zhù)宅区内，由多种营业(yè)点组成

区(qū)位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超(chāo)市，大操(cāo)塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇(shàn)齐全，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜(cài)物美(měi)价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操(cāo)场(chǎng)绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁(zhēng)判计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究(jiū)生，高级(jí)教师多，全(quán)部是本科以上学历，教学水平高，经验(yàn)丰(fēng)富，管理先进，现代化(huà)设备丰富。

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