中共中央政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联(lián)盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗公(gōng)用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度(dù)看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率(lǜ)将进(jìn)一步提升(shēng)，进(jìn)而提升(shēng)充(chōng)电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前充电模(mó)块单W价(jià)格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩(zhuāng)最核心的(de)部件，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构成(chéng)中，充电模块成(chéng)本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上游(yóu)，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由(yóu)于(yú)充(chōng)电模块的生(shēng)产技术(shù)要(yào)求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技(jì)术积累(lèi)的充(chōng)电模块供(gōng)应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加(jiā)大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电(diàn)、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所布(bù)局(jú)的A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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