金融界4月27日(rì)消息 交通(tōng)运输部发布关于做好“五一”假期期间公路交通服务(wù)保障(zhàng)工作的(de)通知(zhī)，其中提(tí)到要严(yán)格落实重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型客车免(miǎn)费通(tōng)行政策。督促(cù)高速公路经(jīng)营管理单位(wèi)，加强(qiáng)联网收费(fèi)系统运行维护，确保系统(tǒng)安全稳定运行。加强(qiáng)收(shōu)费(fèi)站(zhàn)通行管理，优(yōu)化完善预案，开(kāi)足(zú)收费通(tōng)道，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收费(fèi)站(zhàn)最(zuì)大通(tōng)行能(néng)力。加强现(xiàn)场特情处置(zhì)，快(kuài)速妥善(shàn)处(chù)理收(shōu)费争议，收费站入（出）口(kǒu)发生拥堵(dǔ)情况时，采取复(fù)式(shì)发(fā)（收）卡等措施，确(què)保车辆高效有(yǒu)序通行。

　　具体如下：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路交通出(chū)行规律、天气情况、旅游政(zhèng)策环境、机动(dòng)车保有(yǒu)量等因素，组织开(kāi)展(zhǎn)本区(qū)域“五一”假期(qī)公(gōng)路(lù)网运行研判分析，科(kē)学预测路网(wǎng)运行(xíng)发展态势，利(lì)用新闻(wén)媒体、微信、微博、导(dǎo)航软件等多种(zhǒng)方式，提前发(fā)布(bù)公路出作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么(chū)行服务指(zhǐ)南(nán)，及时为公众提(tí)供气象预报预警、公路路况(kuàng)、充电设施状况、突(tū)发事件等(děng)服务信息，加强重大(dà)节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策宣传解读(dú)，引(yǐn)导公众(zhòng)合理安排出(chū)行，引导车辆出(chū)行前(qián)做好(hǎo)加油、充电等准备工(gōng)作。

　　加强公路疏堵保畅

　　要根据(jù)公路网运行分(fēn)析研判结果，梳理本(běn)地(dì)区易拥堵(dǔ)缓行(xíng)收费(fèi)站(zhàn)、路段和(hé)繁忙服务区清(qīng)单，按照“一(yī)站（路段、服务(wù)区）一(yī)策”原则，制定疏堵保畅工作方案。充分发挥部省(shěng)站三(sān)级调(diào)度、路警(jǐng)联(lián)动、区域协调的(de)保通保畅工作机制作用，强化(huà)与公安交管部(bù)门协调联动，加强对(duì)易(yì)拥(yōng)堵缓行(xíng)收费站、路段(duàn)的监测和调度(dù)，联合开展疏堵保畅，及(jí)时(shí)发现、快(kuài)速处置路(lù)网阻(zǔ)断堵塞等情况，坚决防止长时间、大面(miàn)积拥堵。

　　加强车辆(liàng)通(tōng)行(xíng)服务

　　要严(yán)格落实重大节假日小型客车免费通行政策。督促高速公路经营管理单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费系统(tǒng)运行(xíng)维护(hù)，确保(bǎo)系统(tǒng)安(ān)全稳定运行。加强收费站(zhàn)通行管理，优(yōu)化完善预案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站(zhàn)最大通行能(néng)力。加强现场特情处置，快速妥善处理(lǐ)收费争议，收(shōu)费站入(rù)（出）口发生拥堵(dǔ)情况时，采取复(fù)式发（收）卡等措施，确保车(chē)辆(liàng)高效有序通行。

　　加(jiā)强出(chū)行服务(wù)保障

　　要督(dū)促指(zhǐ)导(dǎo)相关单位加强高速公路服务区运(yùn)营(yíng)管理，加(jiā)大服务区人(rén)力物力投入力度，提高停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等(děng)服务能力，确保(bǎo)环境(jìng)卫生整洁、服(fú)务便捷高(gāo)效、停(tíng)车区车辆分类有序(xù)停放。指导流量(liàng)大(dà)的(de)服(fú)务区适当投放移动卫生设(shè)施和充电设备，满足高(gāo)峰时段需求(qiú)。按照《国家能源局综合司 交通(tōng)运(yùn)输部(bù)办(bàn)公(gōng)厅关(guān)于切实做好节假日期间新能(néng)源汽车充电服务(wù)保障有关工(gōng)作(zuò)的(de)通知》（国能综通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强(qiáng)高速公路服务(wù)区充电设施运维，在车(chē)流量较(jiào)大的充电(diàn)站点安(ān)排(pái)专人(rén)引导服务，鼓励充电高峰短时补电、随(suí)充随走，减少(shǎo)排队等待。

　　加强公路安全管理

　　要(yào)科(kē)学(xué)安排养护作业施工，强(qiáng)化(huà)公路(lù)养护(hù)巡查，对事(shì)故易发路(lù)段、安(ān)全(quán)隐患路段(duàn)开(kāi)展排查整治。认(rèn)真做好公路(lù)疫情防控，严(yán)格落(luò)实服务区、收费(fèi)站常态化防控措(cuò)施(shī)，引(yǐn)导(dǎo)公众做好个人防护，最大程度减少(shǎo)疫情传播风(fēng)险。指(zhǐ)导高(gāo)速公路经(jīng)营管理单位严格落(luò)实入口(kǒu)称重(zhòng)检(jiǎn)测要求，坚决禁止(zhǐ)违法超限超载车辆(liàng)进入(rù)高(gāo)速公(gōng)路(lù)行(xíng)驶；加强大件(jiàn)运输车辆通行监(jiān)管，坚决防范重特大事故发生，确保公路(lù)运行安全。

　　加强公(gōng)路应急处置

　　要(yào)配强值(zhí)班值(zhí)守力量，严(yán)格落实2作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么4小时(shí)值班和领导带班制度。加强与气(qì)象、公安交(jiāo)管、应急(jí)管理等(děng)部门协同联动，充分发挥(huī)“一路三方”作用(yòng)。优化完善(shàn)应(yīng)急预案，做好(hǎo)大(dà)客(kè)流、重(zhòng)大交通事故、恶劣天(tiān)气等事件应急处置，及时开(kāi)展调度督(dū)导(dǎo)。加强公路应急救(jiù)援力量配备，发生交通事故或车辆故障时，要快(kuài)速处置，及(jí)时清理(lǐ)现场，尽早恢(huī)复交通，确(què)保假期路网运行畅通有序(xù)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么