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获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消息,特斯拉中国官网显示,全新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本(běn)由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗调整至898,900元(yuán);Model X Plaid 版(bǎn)本价格由(yóu)1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯(sī)拉又涨价了!

特斯拉又涨(zhǎng)价了!

  特斯拉4天两(liǎng)次(cì)提价

  事(shì)实上,这是(获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗shì)特斯(sī)拉(lā)近期涨价的延续。就(jiù)在3天之(zhī)前的5月2日(rì),特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元,此前为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万元,此前为31.19万获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗元。

  特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售(shòu)价(jià)也(yě)提高(gāo)250美元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán),对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

  值得注意的(de)是,特斯拉首席执行(xíng)官马斯克近日在财报发(fā)布会后的(de)业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线(xiàn),但从短期来看,相较于利润而言,规模(mó)对(duì)特斯拉更加重(zhòng)要。公司目(mù)前将优先考虑销量而非(fēi)盈利能力,但仍希望(wàng)在(zài)可能的情况下上调(diào)售价,以使得交付量与产(chǎn)量相(xiāng)匹配。

  此前降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂产能(néng)利用(yòng)不(bù)足(zú)等(děng)因素影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑(huá),2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温(wēn),有望刺激需求(qiú)回暖(nuǎn)

  开源证券指出(chū),特斯拉此轮涨价(jià)或为价(jià)格战降温,有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带动(dòng)的国内(nèi)汽车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时(shí)限(xiàn)的不一(yī),导致了终端(duān)消费者的(de)观望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用(yòng)车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量则为(wèi)120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特(tè)斯拉是(shì)本轮价格战(zhàn)中首个降价(jià)的(de)主机厂,对新能(néng)源车市场(chǎng)的定价有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在一(yī)定(dìng)程度(dù)上刺激持币观望的潜(qián)在消费者转化(huà)为(wèi)真实购买。

  “(上调(diào)价格)主要就(jiù)是(shì)想(xiǎng)打破(pò)大家降价预(yù)期(qī)。”招银国际证券研(yán)究部副总裁白毅阳分析(xī)认为,特(tè)斯拉此次涨价出(chū)乎所有人(rén)的意料,同时与之前马斯克(kè)表示(shì)的(de)“重销量轻利润(rùn)”不(bù)太一致。“我理解可(kě)能的原因(yīn)有三个:第一是一(yī)季度利(lì)润低(dī)于预(yù)期;第二(èr)是为了打破消费者降价预期(qī);第三是对未来(lái)一个季度的销(xiāo)量持乐观态(tài)度(dù)。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性品牌和(hé)经销商(shāng)层面的促(cù)销政策到期(qī),带动汽车市场价(jià)格战边际(jì)减弱,叠加近(jìn)日(rì)特斯拉售价上调,预计有助于(yú)缓(huǎn)解消费者(zhě)持(chí)币观望(wàng)情绪,带来前期(qī)受抑制的需(xū)求(qiú)释(shì)放。

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