中共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推(tuī)进充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模(mó)块试生(shēng)产(chǎn)的(de)英可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日(rì)研报(bào)表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加(jiā)速及(jí)大(dà)功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求(qiú)量。从(cóng)盈利(lì)角度(dù)看，目(mù)前充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市(shì)场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电(二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音diàn)设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及终端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电(diàn)力电源(yuán)或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦(mài)格(gé)米特等，具体如下：

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