康桥在哪里再别康桥，徐志摩康桥在哪里

　　金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉(lā)中国(guó)官网显(xiǎn)示，全新Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车型(xíng)上调售价19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提价(jià)

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯拉近(jìn)期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提(tí)高250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日(rì)在(zài)财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚守的业绩(jì)底(dǐ)线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润(rùn)而言，规(guī)模对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优(yōu)先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈利能力，但仍希望在可能(néng)的(de)情况下上调售价，以使得交付量与产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车(chē)42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用不足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈利能力有(yǒu)所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺(cì)激需求回(huí)暖

　　开源证(zhèng)券指出，特(tè)斯拉(lā)此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价(jià)带动(dòng)的国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一(yī)，导致了终端(duān)消费(fèi)者的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯(sī)拉是(shì)本轮价格战(zhàn)中首(shǒu)个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定程度(dù)的影响力(lì)。此(cǐ)轮(lún)涨价或在一定程度上刺激持币(bì)观(guān)望(wàng)的潜(qián)在(zài)消费者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破(pò)大家(jiā)降价预期。”招(zhāo)银(yín)国(guó)际证券研究部副总裁白毅阳分析认为(wèi)，特斯(sī)拉此次(cì)涨价出(chū)乎(hū)所有人(rén)的意料，同时与之前马斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不(bù)太(tài)一致。“我理解可能的原(yuán)因有三(sān)个：第一是一季度利(lì)润(rùn)低于预期；第二是为了打破消费者降(jiàng)价预期；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态(tài)度。”

　　中金公司也指出，3月末(mò)大部地方性品牌(pái)和经销商层面的促(cù)销政策到(dào)期，带动汽车(chē)市场价格战康桥在哪里再别康桥，徐志摩康桥在哪里(zhàn)边际(jì)减(jiǎn)弱，叠(dié)加(jiā)近(jìn)日特斯拉售价上调，预(yù)计有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪(xù)，带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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