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杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据,在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中,有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长,一定程度上说明(míng),国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

  16家(jiā)新能源品牌(pái)5月销(xiāo)量汇总:比亚迪月销(xiāo)创新(xīn)高,“蔚小理”难聚首(shǒu)

  5月,比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新(xīn)高,其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一,可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分(fēn)化(huà),“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下,传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳(wěn)定(dìng)发挥,并(bìng)且(qiě)通过接下来各自的新产品,正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能。

  “蔚小理(lǐ)” 难聚首

  5月(yuè),造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营,这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆,充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

  基于这样的成(chéng)绩,理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说,“无论(lùn)是订单(dān)量还(hái)是交付(fù)量,连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是(shì)提升供应链的供应量,因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此(cǐ),其还蛮有信心的设下新目(mù)标,即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车,将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

  理想(xiǎng)的这一(yī)目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及,因为目前来看,除理想以外,其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng),环(huán)比增长(zhǎng)17.6%,今年(nián)以来,虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上,但(dàn)总体走势(shì)相对平缓,主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

  零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交(jiāo)付后,逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨,数据显示,其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之后,小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆(liàng),环比增(zēng)长6%,虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转,但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前,另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望,它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预(yù)售(shòu),何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng),G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō),那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

  同样(yàng)处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来,5月(yuè),蔚来在新势(shì)力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”,当月交付6155辆(liàng),环比下降7.6%。有观点认为,蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì),消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在,蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖(tuō)延(yán)很(hěn)久,据悉,全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù),6月份完成产能(néng)爬坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付,由此来看(kàn),随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡,蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人(rén)期待。

  传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势(shì)能

  5月(yuè),传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥(huī),亮点依旧可寻。

  当月,埃安销量达到45003辆,环比增(zēng)长9.7%,同比增(zēng)长(zhǎng)114%,这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万,并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

  埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì),埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探,且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

  除产品(pǐn)上新以外,埃安“大本营”所处(chù)的(de)广(guǎng)州(zhōu)市(shì),已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策,3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日期间,在(zài)广州购买符(fú)合(hé)要(yào)求的新能源汽车(以发(fā)票(piào)日期为准),并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记(jì)的(de)个人(rén)消费(fèi)者,均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准,这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

  此外,埃安目前还在加码终端的优惠力度,其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险,埃安限时(shí)送”活动,即5月(yuè)26日-6月30日,购买埃安旗下多(duō)款车型(xíng),最高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补贴,同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等优(yōu)惠,而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

  腾势汽车近段时间也表现不俗,数据显示,腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆(liàng),环比增长4.6%。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售(shòu)价超过42万元。

  目前,腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加(jiā)速完善,D9之后(hòu),定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市,后续有望(wàng)为腾(téng)势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

  极(jí)氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续提升,5月共交付8678辆,环比(bǐ)增长7.1%。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表现(xiàn),其(qí)中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠,极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上(杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果shàng)豪(háo)华MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付,目前订(dìng)单已过万。除此之外,极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车,依托(tuō)四款(kuǎn)车型,极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

  比极(jí)氪年销目标更(gèng)多的深蓝,目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示,深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆,环比下(xià)降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng),而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

 杨梅是高糖还是低糖,杨梅是高糖还是低糖水果 不过,深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品(pǐn)阵营,其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产(chǎn)下(xià)线(xiàn),即将大(dà)规模发(fā)运全(quán)国,这(zhè)意味着新车离(lí)上市销售已经不远,届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

  从上述来看,传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付,因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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