近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布(bù)局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共享车(chē)架(jià)的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化明显的(de)，除了相貌(mào)大(dà)改，红楼梦多少字还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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