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knocked什么意思,knocking什么意思 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产(chǎn),意味(wèi)着(zhe)许家印的造车梦(mèng)碎(suì)。近期,另(lìng)一位地产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦,也碎(suì)了。

  据媒体报道,1年(nián)前(qián)刚加(jiā)盟(méng)万达(dá)汽车担任(rèn)总裁(cái)的李宏鹏(péng)已经离(lí)职(zhí),并且(qiě)万达汽车(chē)已(yǐ)更名易(yì)主(zhǔ),12家子公司(sī)中有4家处于(yú)注销状态。

  年(nián)近70岁的王(wáng)健林,对此恐怕(pà)有(yǒu)些失落(luò)。更让(ràng)他烦(fán)心的是(shì),市(shì)场最近还笼罩着一些(xiē)关于万达的(de)负面情绪。除了地产(chǎn)甩(shuǎi)卖传言、万(wàn)达(dá)商管300亿对(duì)赌(dǔ)悬顶外,还包(bāo)括美元债券价格(gé)持续(xù)下跌以及内(nèi)部(bù)员工爆料业(yè)绩造(zào)假等(děknocked什么意思,knocking什么意思ng)。

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  总裁走(zǒu)了,万达汽车也更knocked什么意思,knocking什么意思名易主

  4月27日,据新浪科技,万达(dá)汽车总裁李宏鹏已经离职,并(bìng)于2023年加盟(méng)高合汽(qì)车,担任董事长营销(xiāo)业务专务。

  据(jù)悉(xī),李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业(yè)管理经验(yàn),先后(hòu)在北京梅赛(sài)德(dé)斯-奔驰、福(fú)特中国、现(xiàn)代(dài)中国等企(qǐ)业(yè)担任重要(yào)职(zhí)位,在品牌(pái)营销、经(jīng)销商渠道规划建(jiàn)设、企业(yè)管理(lǐ)与(yǔ)战略规(guī)划(huà)等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离职现代(dài)汽(qì)车(chē),将从2022年(nián)1月(yuè)起担任万达汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏加入(rù)的头一(yī)年,万达(dá)才刚刚跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月(yuè),一汽集(jí)团正(zhèngknocked什么意思,knocking什么意思)式与万达集(jí)团启动(dòng)战略合作(zuò),于是(shì)才有了(le)王健林(lín)的那句,他将亲自(zì)带头(tóu),让万达副(fù)总(zǒng)裁以上(shàng)高管全(quán)部(bù)换(huàn)乘(chéng)红(hóng)旗汽车。

  从(cóng)携手(shǒu)红旗来说,没(méi)错,万达和恒大、宝能(néng)选择亲自造(zào)车不同,王(wáng)健林走的是渠道(dào)路线,即依托万达广场(chǎng)、万达文旅在全国范围内建设红旗商超体验店,资金(jīn)压(yā)力相(xiāng)对小得(dé)多。

  这种背景下(xià),万达成立了一家名为万达汽车科技服务的公司(sī),经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动(dòng)车(chē)充电销售等。股权结构上,大连(lián)万达持(chí)股65%,红旗(qí)经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持(chí)股35%。

  但(dàn)是(shì)随着总(zǒng)裁(cái)出走,上述(shù)公(gōng)司近日也发生工(gōng)商变更,企业名称变更为泰庆(qìng)(珠海(hǎi))汽车科技(jì)服(fú)务有限公司,大(dà)连万达(dá)股东行列。不(bù)仅(jǐn)如此,12家(jiā)万达汽车子公司,目前(qián)已有4家公司处于注销(xiāo)状态(tài)。

  以上说明,万达汽车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦,不做了。

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  负面、传闻(wén)不(bù)断,老王烦心事(shì)多

  除(chú)了汽(qì)车梦碎(suì),还有一些(xiē)事(shì)让(ràng)王健林日子不好过。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显示,珠海(hǎi)万达商(shāng)管招股书已(yǐ)失效。算下来,这已经(jīng)是万(wàn)达商管重启上市以(yǐ)来(lái),第三(sān)次招股书失效。

  意(yì)味着啥呢(ne)?要知道(dào),珠海万(wàn)达商管作为万达商管集(jí)团(tuán)子公司,负(fù)责所有万达广场(chǎng)的运营管理(lǐ),相当于整个万达(dá)集团的(de)最核心(xīn)资(zī)产。

  不能成功上市,最直接的影(yǐng)响,一是无法从股市融资,二(èr)是王健林(lín)不好(hǎo)向老股东们交代。

  根(gēn)据招(zhāo)股书(shū),王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的(de)对(duì)赌协议中,后者总投资额高达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用真金白银挺老(lǎo)王的(de)机构(gòu)投资者,包括珠海国资委(wěi)、郑裕(yù)彤家(jiā)族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟(méng)投资,一共有(yǒu)20多家。

  双方约定(dìng),如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上市,就需要向(xiàng)上市(shì)前投资者(zhě)支付约300亿元股权(quán)回购款。

  对(duì)于招股书(shū)失(shī)效,万达表示会(huì)继续更新(xīn)材料,再次申报,目(mù)前上市(shì)进(jìn)展仍在推进中。

  但在市(shì)场方面,这次招(zhāo)股书(shū)失效(xiào)仍然引(yǐn)起了一系列连锁反应(yīng):

  首(shǒu)先(xiān)是万达相关美元债暴跌;

  其次触(chù)发(fā)违约,Debtwire这周发布的一份(fèn)报告说(shuō),如果万(wàn)达5月前不能上市(shì),有三笔总计13亿美(měi)元的离岸定期贷款,施贷方可以选择要求(qiú)提前(qián)还款;

  然(rán)后(hòu)是一些传闻开始(shǐ)称万达(dá)地产要卖身(shēn)华润(rùn)地产,万达所有城市总(zǒng)经理(lǐ)都去北京开会了。

  70岁的王健林太难(nán)了!汽车梦碎,烦(fán)心事不断(duàn)

  就(jiù)后面两点,事情有了最新进展(zhǎn)。

  一是万达(dá)已经和银团谈妥(tuǒ),三笔(bǐ)13亿美元贷款的(de)还(hái)款期(qī)限,延(yán)长到今年11月30日;二是华润否(fǒu)认收购万达(dá)。

  可它(tā)们(men)并不意味着老王悬着的心已经(jīng)落地。

  截(jié)至2022年9月底,万达商管现金余额325.39亿元,足(zú)以覆盖(gài)短期负债(zhài)+一年内(nèi)到期的(de)非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了,要是万达商管上市失(shī)败,万达还有一笔巨额的对赌要还!

  根据评(píng)级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算,不考(kǎo)虑预提所得税和股息(xī),万达一(yī)方的潜(qián)在回(huí)购支出规(guī)模高达440亿(yì)元。显然,公司在手的(de)约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小(xiǎo)目(mù)标(biāo)从何(hé)而来,王健(jiàn)林是(shì)否(fǒu)留有(yǒu)后手,外界不(bù)得而知。

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