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大学老师最怕什么部门举报

大学老师最怕什么部门举报 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情,而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾(jià)驶出(chū)事(shì)故(gù)” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公(大学老师最怕什么部门举报gōng)开表(biǎo)示(shì)过,新能源汽车并非下一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下,未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩短20%,基于架构部(bù)分的零部件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会(huì)上表示:今后一(yī)段时间,小鹏的研发能力(lì)会更多(duō)体现在保持性能的(de)同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏(péng大学老师最怕什么部门举报)汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾(jià)驶(shǐ)超50%的成本(běn)下(xià)降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的(de)成(chéng)本下(xià)降。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售(shòu),让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年的研(yán)发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注(zhù)意的(de)是,在2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发布会后(hòu),小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于(yú)领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事(shì)故” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事故初步(bù)判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车道(dào)居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事(shì)故发(fā)生时,时速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应称(chēng):经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆(liàng)故(gù)障人(rén)员发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人员(yuán)伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已立案处(chù)理,门店第一时间已前往现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事(shì)故(gù)调查,持续跟进(jìn)后续结果,并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng):进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹车(chē)失灵”,继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示:车主下地(dì)库(kù)时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对(duì)此事(shì)作(zuò)出(chū)置(zhì)评。

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