关于宝马大降价的原因的最新知识(shí)答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年(nián)3月(yuè)末国产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价(jià)却(què)比宝马320i还便宜(yí)。<抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠/p>

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不多给出(chū)了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的(de)价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经无法支(zhī)持他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降价的(de)幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔(bēn)驰更激进。这也说明(míng)了一个(gè)问题，那就是(shì)宝(bǎo)马新能源业务面临的压力(lì)更大(dà)。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场口(kǒu)碑和(hé)影(yǐng)响力一直居高不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠的销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月(yuè)销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不(bù)要(yào)说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二(èr)线(xiàn)新势(shì)力(lì)相比也相(xiāng)差甚远。

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