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等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待

等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待 一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么,涨潮和落潮的主要原因是什么引力

  一般来讲涨潮和落潮的主要(yào)原因是什么,涨潮(cháo)和落潮(cháo)的主要原因(yīn)是什(shén)么引力是涨潮(cháo)和落潮主要原因是(shì)月(yuè)球(qiú)引力的。

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一般来讲(jiǎng)涨潮和落(luò)潮的主要原因是(shì)什(shén)么(me),涨潮和落潮的主要原因是什么引(yǐn)力

  涨(zhǎng)潮和落(luò)潮(cháo)主要原因(yīn)是月球(qiú)引力(lì)。

  海水的(de)涨落发生在白天叫潮(cháo),发生在夜间叫汐,所以也叫(jiào)潮(cháo)汐。

  中国古书上(shàng)说(shuō)“大海之水(shuǐ),朝生为潮,夕生为汐(xī)”。

  在涨潮和落(luò)潮之间有一段时(shí)间水(shuǐ)位处(chù)于不涨不(bù)落的状态,叫做平潮。

最主(zhǔ)要原(yuán)因

  月球和太阳对海(hǎi)洋的引潮力的作用是(shì)引起海(hǎi)水涨(zhǎng)落的原因。

  在物理学看来,在非惯性系下,引潮力是月(yuè)球(qiú)的万有(yǒu)引力和与之(zhī)对应的(de)惯等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待性,还有(yǒu)太阳的万(wàn)有引力和与之对(duì)应的惯性力等四种(zhǒng)力的(de)合力。

  有的资料提到“离(lí)心(xīn)力”也是引(yǐn)潮(cháo)力的分力之一,物理学中有离心现象的提法,却(què)没有(yǒu)“离心力”的概念和定义。

  不(bù)过“离心力”的本意正(zhèng)是(shì)惯性。

涨潮和落潮(cháo)的分类

  1.半(bàn)日潮型:

  一(yī)个太阴(yīn)日(rì)内出现两次高潮和(hé)两(liǎng)次低潮,前一次高(gāo)潮和低潮的(de)潮差与后一次高潮(cháo)和(hé)低潮(cháo)的潮差(chà)大致相(xiāng)同,涨潮过程和落(luò)潮过程的时间也几乎相等。

  渤(bó)海、东海、黄(huáng)海(hǎi)的(de)多(duō)数(shù)地点为(wèi)半(bàn)日潮型,如(rú)大沽、青(qīng)岛、厦门(mén)等。

  2.全日潮型:

  一个太阴(yīn)日内只有一次高潮(cháo)和一次(cì)低潮(cháo)。

  如(rú)南(nán)海汕头、渤海(hǎi)秦皇岛等。

  南海的北部湾是世(shì)界上典型的(de)全日潮海区。

  3.混合潮型:

  一月内有些日子(zi)出(chū)现两(liǎng)次高潮和两次(cì)低潮(cháo),但两次高潮和低(dī)潮的潮差(chà)相差较大,涨潮过程(chéng)和落潮过(guò)程(chéng)的时间也(yě)不等;

  而另一些日子则出(chū)现(xiàn)一次高潮和一次低潮。

  南海(hǎi)多(duō)数地点属混合潮型(xíng)。

什么是涨潮(cháo)和落(luò)潮

  涨潮是一(yī)种(zhǒng)自然现象。<等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待/p>

  海水(shuǐ)有涨(zhǎng)潮和落潮(cháo)现象,涨潮时,海水(shuǐ)上涨,波浪滚滚,景色(sè)十(shí)分(fēn)壮观(guān);

  退潮时(shí),海水悄然退去,露出一片海滩(tān)。

  涨(zhǎng)潮和(hé)落潮(cháo)一般一天有(yǒu)两次。

  落潮,指海(hǎi)水由高潮(cháo)到低潮水位(wèi)下降的过程。

  月球与地球之(zhī)间的万(wàn)有引力(lì)造成的。

  当月球与地球最近(jìn)的海域(yù)是涨潮,地球(qiú)背面则是(shì)落潮。

一(yī)般来说涨潮和落(luò)潮的主(zhǔ)要原因(yīn)是什(shén)么(me)引起?

  涨潮和(hé)退潮的主要原(yuán)因,具体分析如(rú)下:

  1、涨潮原因。

  海(hǎi)水随着地球自转也在旋转,而旋转的物体(tǐ)都受(shòu)到(dào)一种(zhǒng)力的(de)作用,使它(tā)们(men)有离(lí)开旋转(zhuǎn)中心(xīn)的倾向,这就好像旋转(zhuǎn)张开的雨(yǔ)伞(sǎn),雨伞上(shàng)水珠将(jiāng)要被甩出去一样。

  同(tóng)时海水还要(yào)受到月球、太阳及其(qí)他天体的(de)吸引力,因为月(yuè)球(qiú)离地(dì)如码球最近,所以(yǐ)月(yuè)球的吸引(yǐn)力(lì)较大。

  这样(yàng)海水在这两个力(lì)的共同作(zuò)用下形(xíng)成了引潮力。

  由于地球、月(yuè)球(qiú)在不(bù)断运动,地球、月球与太阳的(de)相对位置在发生周期性变化,因(yīn)此(cǐ)引潮力也在周(zhōu)期(qī)性变化,这就使潮汐现象周期性(xìng)地(dì)发生。

  2、落潮原因。

  潮汐力(lì)的(de)特点就是(shì)星体沿(yán)着引力方向(xiàng)被拉伸(shēn),垂(chuí)直于(yú)引力的方向(xiàng)被(bèi)压缩,地球上的潮汐就是这么来的,而且由“拉伸”这个词就能看出是两个(gè)方向的,所以地(dì)球上(shàng)每天(tiān)的潮汐涨落有2次。

  太阳引起(qǐ)神游的(de)潮(cháo)汐(xī)比(bǐ)月球引起的(de)潮汐小,因为月球(qiú)离地渣(zhā)瞎哪球近很多。

  而且(qiě)由于(yú)日月两者相(xiāng)对等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待位置的变化,两个(gè)潮(cháo)会相互(hù)叠加,在我(wǒ)们3个星体成一直线(xiàn)的时(shí)候是高潮(cháo)和高(gāo)潮叠加,出现“大潮”。

  注意(yì)事项(xiàng):

  每个(gè)农历月的(de)十(shí)五、三十的早上六点(diǎn)和下午18:00潮位降(jiàng)到最低,中午12:00和凌晨0:00涨到最高。

  然后每天涨(zhǎng)潮落潮时间往后拖(tuō)延(yán)48分钟 

  简易的潮水时间(jiān)计算方式为:最高潮(cháo)时间=农(nóng)历×0、8,最低潮时(shí)间=最(zuì)高潮时间(jiān)+/-6。

  假设为(wèi)农历15,最高潮时间=15×0、8=12,即中午12点和午夜零点(diǎn),最低潮时间为早上(shàng)6点和晚(wǎn)上6点(diǎn)。

  近距离观察的时(shí)间为早(zǎo)上的(de)4点—8点以(yǐ)及下午4点到8点。

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