关(guān)于宝马大降价(jiàeach of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数)的原因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流传(chuán)。此(cǐ)前(qián)据(jù)多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格(gé)最低可达(dá)24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在(zài)今年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还(hái)要快，售价却(què)比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官(guān)宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法(fǎ)支(zhī)持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅(fú)度(dù)和车型来说，each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰更激(jī)进。这也(yě)说(shuō)明了(le)一个问题，那就是宝马新能(néng)源业务面临的压力更大(dà)。一直以来(lái)，品(pǐn)牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和(hé)影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能源赛道(dào)之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映(yìng)到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的销量十(shí)分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要说(shuō)和月销破(pò)万的(de)理想和蔚来(lái)相比，就是(shì)和二(èr)线新势each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数(shì)力相比也相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

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