东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么(me)做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的(de)，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空(kōng)同(tóng)一(yī)时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点航司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋(qiū)可太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机(jī)票的价(jià)格，那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用率破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航，这样就(jiù)可以用(yòng)高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在(zài)过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的(de)基础上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核(hé)心城市可以(yǐ)获得(dé)较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为(wèi)3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的(de)这(zhè)些年，春秋的(de)差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也(yě)的确(què)做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的(de)老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选择，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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