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元电荷e等于多少?

元电荷e等于多少? 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机来了!

  5月28日,东航C919首个商业航班即将启航,而5月(yuè)29日(rì)开(kāi)始,东航C919也(yě)将(jiāng)在上海-成都开启往返(fǎn)航班(bān),昨(zuó)晚(5月26日)已开(kāi)放售票。

  由于本次商业首航采取邀请制(zhì),也意味着大部(bù)分旅客(kè)无法现场经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过,多位旅客均已预(yù)订(dìng)C919 5月(yuè)29日(rì)之后的(de)航(háng)班,希望(wàng)能(néng)体验国产大(dà)飞(fēi)机的魅力。

  票(piào)价已飙升到1857元

  5月28日,东(元电荷e等于多少?dōng)航(háng)C919首(shǒu)个商(shāng)业航班将于当天10:45分从上海虹桥机场出发,2小时25分钟后降落北京首都机场。

  值得注意的是(shì),这趟(tàng)深具历史意义的商(shāng)业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月,东(dōng)航(háng)接(jiē)收首架(jià)C919后(hòu)不久,即举办了(le)“首航幸运会员征集活动”,从报(bào)名(míng)的会(huì)员中抽取“幸运(yùn)会员”。今(jīn)年5月26日,不少参与活动的旅客表示接到东航(háng)客服(fú)的入选电话,并顺利购买首(shǒu)航机票。

  5月26日,东(dōng)航(háng)全面(miàn)开售C919机票(piào)。而5月29元电荷e等于多少?日上海(hǎi)飞成都的C919航班(bān),经济舱(cāng)价格初(chū)始(shǐ)定为919元,也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应。

  而首航次日(rì)(5月29日)的上(shàng)海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据中证报报道,截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20,该航(háng)线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

  时代财(cái)经从社交平台上看到,5月26日晚9点半左右,已(yǐ)有网友晒(shài)出(chū)5月29日(rì)往返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票,并激动表示(shì),“老板批假了,冲!”

  旅客王先生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机估值(zhí)工作,也一直关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过,他既错(cuò)过了首航会员(yuán)报名,也(yě)错过了抢(qiǎng)票,只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早,王(wáng)先生表示,“一直在东航App上(shàng)刷新,希望能购得其他(tā)旅客的退(tuì)票。”

  5月27日上午8点许,王先(xiān)生终于顺(shùn)利购得(dé)5月29日(rì)当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán),略贵,但这(zhè)是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经(jīng),因工作(zuò)调动,他目前在公司(sī)已不(bù)负(fù)责航(háng)空板(bǎn)块业务,不过他表示,退出前的最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的合作,他笑言(yán)(这(zhè)次(cì)抢到机票)是“真(zhēn)爱无敌”。

  5月27日上午11点许,时代财(cái)经从东(dōng)航App上发现,目(mù)前该航(háng)线(5月29日上海-成都)尚有5张经济(jì)舱余票,不过票(piào)价已飙(biāo)升到1857元。

  不过,若(ruò)不急于首航的这两天,旅(lǚ)客(kè)亦(yì)可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

  时(shí)代财经(jīng)发现(xiàn),5月29日至6月30日,东航C919每天(tiān)均会在上海虹(hóng)桥机(jī)场与成都双流机场(chǎng)之间往返(fǎn),出发时间也较为(wèi)固(gù)定,上海-成都(dōu)为每天8:10分(fēn)出发,成(chéng)都-上海(hǎi)则每天12:30分出发(fā)。票价(jià)方面,除节假日外(wài),经济舱大部分为940元(不(bù)含税)起。

  小紫(zǐ)是(shì)一(yī)位航空爱好者,经常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日,她在售票元电荷e等于多少?App上确(què)认了(le)C919航班(bān)信息后,购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票(piào)。

  “一直和飞机结缘,这次搭乘C919去(qù)程公务(wù)舱花了1600块(kuài),返程经济舱花了1000多块,想(xiǎng)(公务舱、经济舱)都体验一(yī)下(xià),”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经(jīng)。恰逢周末,她(tā)认为票价尚算(suàn)合(hé)理,此(cǐ)前她(tā)就(jiù)曾期待7月(yuè)能买到一(yī)张“九妹”的机(jī)票,作为(wèi)自己的生日礼物。

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