日前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开始(shǐ)裁员，按照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人。福(fú)特(tè)中国方(fāng)面对此回应称(chēng)：“对于(yú)福特(tè)汽(qì)车来说，中国是(shì)一(yī)个至(zhì)关重(zhòng)要的(de)市场，我们坚定不移地推(tuī)进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵活(huó)的(de)组织结(jié)构，将(jiāng)资(zī)源投入到我们(men)具有优势的核(hé)心(xīn)业务上，努(nǔ)力实现在华业(yè)务目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时(shí)代财经就(jiù)此致电福特官方客(kè)服(fú)，其表示只负责(zé)销售和服务，建议通(tōng)过其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信息(xī)，福特中(zhōng)国代理公关则(zé)回应称，除了上述回应内容外，暂无(wú)最新信息。

　　值(zhí)得(dé)关注的是，在被曝(pù)“裁员(yuán)”消息(xī)的背后，福特汽车在中国市场正进行新的一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽车(chē)在南昌签署(shǔ)框架协(xié)议，双方宣布在现有(yǒu)合作(zuò)基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法(fǎ)利在(zài)今年一季(jì)度财报(bào)电话(huà)会议上(shàng)表示：“我们将在(zài)中(zhōng)国开展(zhǎn)投资(zī)更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高(gāo)的(de)业务。” 据其介(jiè)绍，福特(tè)将(jiāng)更(gèng)加关注(zhù)中国市场的商用车业务，同时计划将其在中国(guó)的工厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在(zài)中(zhōng)国汽车市场上寻找新的(de)方向(xiàng)。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述(shù)回应上看，福(fú)特中国并(bìng)未对“裁(cái)员(yuán)”消(xiāo)息(xī)作出否认(rèn)，同时(shí)称其“正在打造一(yī)个更(gèng)加精简、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或(huò)是福特面对在华市场销量下(xià)滑的适(shì)应性调(diào)整。

　　综(zōng)合福特(tè)中国(guó)官网及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特在中(zhōng)国市(shì)场全年销量为(wèi)49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一(yī)数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特(tè)旗下豪(háo)华(huá)品牌林肯汽车2022年在(zài)华累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆(liàng)。值得一(yī)提的是，在2016年，福特在华销量曾创下(xià)127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销量大(dà)幅下滑(huá)的(de)同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市场面临的电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)压力(lì)也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超(chāo)过500亿美元用于开发和制造电动(dòng)汽车和电池。到2023年底，该(gāi)公(gōng)司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的(de)年生产(chǎn)率(lǜ)目标(biāo)。预计到(dào)2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动(dòng)车(chē)。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化产品十(shí)分有限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐(ruì)际(jì)插(chā)混(hùn)版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅(jǐn)如(rú)此，主(zhǔ)力电动车型福特电马(mǎ)在国内市场也未能激起太大(dà)水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆(lù)中国市(shì)场，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车(chē)帝数据显示，在今年4月，该款车型(xíng)销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于(yú)福特(tè)电(diàn)马方面的运(yùn)营状况，上述(shù)代理公关(guān)称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗的(de)信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受(shòu)挫的背景(jǐng)下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美元(yuán)（约合(hé)人(rén)民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福(fú)特在财报中表示(shì)，中(zhōng)国是世界(jiè)上最先进的电动汽车市场，该(gāi)公司正在(zài)中国(guó)投资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，福特并非(fēi)近日首家对组织结构进行精(jīng)简(jiǎn)的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管(guǎn)理岗员(yuán)工(gōng)分批次轮休，第(dì)一批轮休时间长达(dá)一年(nián)。其随后回(huí)应称(chēng)，这是为顺应全(quán)新的电动化时(shí)代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻装上订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚阵，福特也(yě)开(kāi)始将希望寄托(tuō)在中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季(jì)度财报电话会议上，吉(jí)姆·法(fǎ)利给出了他对福特在(zài)华发展的思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少投资(zī)，专注(zhù)商用车业务、电动汽(qì)车和出(chū)口。

　　吉姆(mǔ)·法订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚利以江铃福特（福特(tè)与江铃(líng)汽车(chē)合资品牌(pái)）为例(lì)，表(biǎo)明今后福(fú)特会(huì)把(bǎ)中(zhōng)国作为“出口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的电动车(chē)和(hé)商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及(jí)其(qí)在(zài)中国的(de)林(lín)肯豪华车系列，福(fú)特(tè)可以在(zài)中国获得更好的投资回报。

　　而福特中国业(yè)务布(bù)局的转变也十分迅速。就(jiù)在财报会(huì)议召开几天(tiān)后(hòu)的5月11日，福(fú)特(tè)即宣(xuān)布与江铃(líng)汽车股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协(xié)议，在现有(yǒu)合作基础上，进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽车的(de)产品出口(kǒu)业务。

　　据(jù)了解，该项合作框(kuāng)架(jià)协(xié)议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力(lì)和成(chéng)本优势， 结合福特(tè)遍布全球的销售(shòu)网络，推动包括经济型电动和(hé)燃油(yóu)商用(yòng)车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举(jǔ)足轻(qīng)重的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如此评(píng)价双方进(jìn)一步(bù)加(jiā)强合(hé)作：“江铃汽车有着强大(dà)的(de)工(gōng)业化能力，我(wǒ)们相信(xìn)它能成为福特在中国重(zhòng)要(yào)的工程和制造中心之(zhī)一，通过(guò)出口具备国际(jì)水准的产品(pǐn)，助力福特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽(qì)车于(yú)1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车(chē)的第二大股(gǔ)东。2022年，包(bāo)括福特领(lǐng)界(jiè)、领睿和(hé)全顺在内，江(jiāng)铃(líng)汽车向中东、南美等地区全年出口量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求(qiú)发展中国(guó)出口业务，福特的种种尝试都是在努力顺应时(shí)代发(fā)展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力很强。虽然(rán)目前看来电动汽(qì)车领域落后，但一旦转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就能(néng)更好保护其在华产(chǎn)业(yè)和岗位。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福(fú)特中国员(yuán)工对时代财经如此(cǐ)评价当下福(fú)特中国面临的挑(tiāo)战：“一时的(de)阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽(suī)然很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显(xiǎn)示(shì)，吴胜波(bō)曾任福特中国董事总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)兼(jiān)首席运营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波接(jiē)任福(fú)特中国总裁兼首席执行官(guān)，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报。

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