中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发(fā)布数据(jù)显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内(nèi)充(chōng)电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等(děng)人4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报(bào)指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐(qí)升。从需(xū)求量角(jiǎo)度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和(hé)毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块(kuài)是(shì)直流充电(diàn)桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报(bào)中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代(dài)表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上(shàng)游是生产设备(bèi)零(líng)部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电(diàn)桩及其(qí)他充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)，包(bāo)括直流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下游(yóu)是(shì)运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客(kè)户(hù)，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模(mó)块的生(shēng)产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信(xìn)要求，目前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研(yán)（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包括英飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等(děng)，具体如(rú)下：

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