恒(héng)大汽车宣(xuān)布停产，意(yì)味着许家印的造车梦(mèng)碎。近(jìn)期，另一(yī)位地产大佬王健林的(de)汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽(qì)车担(dān)任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职，并且万达汽车已(yǐ)更名易主，12家子(zi)公司中有4家处于(yú)注销状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是，市场最近还笼罩着一(yī)些关于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债(zhài)券价格持续下(xià)跌以及内部员(yuán)工爆料业绩造(zào)假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车也更名易(yì)主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏(hóng)鹏(péng)已经离职，并于2023年加上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好盟(méng)高合汽车，担任(rèn)董(dǒng)事长(zhǎng)营销业务专(zhuān)务(wù)。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验，先后在(zài)北京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福特(tè)中国(guó)、现代中国等(děng)企业(yè)担任重(zhòng)要职位，在品牌(pái)营销、经销(xiāo)商渠道规划建设(shè)、企业(yè)管理(lǐ)与(yǔ)战略规划等领域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将从2022年1月起担任(rèn)万达汽车总裁(cái)。

　　就(jiù)在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚刚跨(kuà)界玩汽(qì)车(chē)。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团(tuán)正式(shì)与万达集团启动战(zhàn)略合作(zuò)，于是(shì)才有了王健(jiàn)林的那句，他将(jiāng)亲(qīn)自带(dài)头(tóu)，让万达副总(zǒng)裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从(cóng)携手红旗来(lái)说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造车不同，王健林(lín)走(zǒu)的是渠道路线，即依托万(wàn)达广场、万达文(wén)旅在全国范围内建设红旗商超体(tǐ)验店，资金压(yā)力相对小得多。

　　这(zhè)种背景下，万达(dá)成立(lì)了一(yī)家名(míng)为万达汽车科技(jì)服务的公司，经(jīng)营范围涉及汽车新(xīn)车销售、汽车零配(pèi)件批发、机动(dòng)车(chē)充电销售等。股权结构上，大(dà)连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35％。

　　但是(shì)随着总裁出(chū)走，上述(shù)公司近日也发(fā)生工商变更，企业名称变更(gèng)为(wèi)泰庆（珠海）汽车科(kē)技服务有限公司(sī)，大连万达股东行列。不仅如此(cǐ)，12家万达汽车子(zi)公司，目前已有4家公(gōng)司(sī)处于注(zhù)销(xiāo)状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王(wáng)健林抛弃。地(dì)产大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng)，不做了(le)。

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　　负(fù)面、传(chuán)闻(wén)不断，老(lǎo)王烦心事(shì)多

　　除了(le)汽车(chē)梦碎，还有一些事让王健林日子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海(hǎi)万(wàn)达商(shāng)管招股(gǔ)书已(yǐ)失效。算下来，这(zhè)已经(jīng)是万达商管重启上市(shì)以来，第三次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海(hǎi)万(wàn)达商管(guǎn)作(zuò)为万达商(shāng)管(guǎn)集团子公司(sī)，负责所有(yǒu)万达广场的(de)运营管(guǎn)理，相当(dāng)于(yú)整个万(wàn)达集团的最(zuì)核心(x上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好īn)资产(chǎn)。

　　不(bù)能成功上市，最直(zhí)接的影(yǐng)响(xiǎng)，一(yī)是(shì)无法从股市融资，二是(shì)王健林(lín)不好(hǎo)向老股东们交(jiāo)代。

　　根(gēn)据招股书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署(shǔ)的对(duì)赌协议中，后者总投(tóu)资(zī)额高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺(tǐng)老(lǎo)王的机构投资者，包括珠海国资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾(téng)讯(xùn)、招商局、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双方约定(dìng)，如果(guǒ)珠海万达不(bù)能在(zài)2023年(nián)底成功上市，就需要向(xiàng)上市前投资者支付(fù)约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于(yú)招股(gǔ)书失效，万达表(biǎo)示会继续更新材料(liào)，再(zài)次申(shēn)报，目(mù)前(qián)上市(shì)进展仍(réng)在推进中。

　　但在市场方面(miàn)，这次招(zhāo)股书失效仍然引起了一系列(liè)连锁反应：

　　首先是万达(dá)相(xiāng)关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前不能上(shàng)市，有三笔总计(jì)13亿美元(yuán)的离岸定期贷款，施(shī)贷(dài)方可以选择要求提前还款；

　　然后是一些传闻(wén)开始称万达地产要卖身(shēn)华润(rùn)地(dì)产，万达(dá)所(suǒ)有城市总经理(lǐ)都去北京开会了(le)。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最(zuì)新进展。

　　一是万达已经和银(yín)团谈妥，三(sān)笔(bǐ)13亿美元贷款的还款(kuǎn)期限，延长到今年11月30日；二是华润否认收购万达(dá)。

　　可(kě)它们并不意味着老王悬着的心已经落地(dì)。

　　截(jié)至2022年9月底，万达商(shāng)管(guǎn)现金余额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内到期的非流动(dòng)负债合(hé)计上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好284.59亿元(yuán)。但别忘了，要是万达商(shāng)管上市失(shī)败，万(wàn)达还有一笔巨额的(de)对赌要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算(suàn)，不考(kǎo)虑(lǜ)预提(tí)所得税和股息(xī)，万达一方的潜在回购支出规模(mó)高达440亿(yì)元。显然(rán)，公司在手(shǒu)的(de)约325亿(yì)现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个(gè)小目标从何(hé)而(ér)来(lái)，王健林是(shì)否留有后手，外界不(bù)得(dé)而知。

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