起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止值机办理，起飞前多(duō)久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值(zhí)机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具(jù)体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延(yán)误(wù)。

办理登机(jī)牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)场值机(jī)柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其(qí)他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前(qiáin)24小时登录航空公司官方网站的网上(shàng)值机系(xì)统自己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装i到货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人(rén)售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服务代(dài)理人售(shòu)票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承(chéng)运人应(yīng)在航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的(de)机票如在(zài)航班(bān)规定离站时间前72小(xiǎo)时以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付(fù)客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再(zài)次改变航班(bān)、日期(qī)，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半个(gè)小时(shí)左右就会开始登(dēng)机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的(de)规定(dìng)可能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提(tí)前两个(gè)小(xiǎo)时左右到(dào)达机(jī)场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是(shì)需要(yào)排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以前(qián)往登机口等候上飞(fēi)机。

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